Hallo,

hat jemand Erfahrung mit den Bing-Nachbau Vergasern ?
Gibt es da verschiedene Qualitäten oder sind die alle unbrauchbar ?

Grüße
Dirk

Hallo Dirk,

in der Regel sind die Gehäuse der Nachbauvergaser brauchbar die Bestückung allerdings nicht.

Oftmals kann ein Nachbaugehäuse welches mit neuen Bing Ersatzteilen bestückt wird den gewünschten Erfolg bringen.

Die 1/19/36 Vergaser sind leider oft im Gehäuse im Bereich des Gasschiebers verschlissen... man findet aber auch gute Exemplare die man verwenden kann.

Kommt man in Gesetzeskonflikt, wenn man einen Mikuni 20 Vergaser verbaut?
Dieser wurde ja bei späteren Modellen auch verbaut.

Möchte aber nichts riskieren.

Der lässt sich eintragen beim TÜV, ohne Eintragung ist es nicht legal.

Musst auf jeden Fall eintragen lassen beim TÜV.

Ist aber kein Problem, da dieser bei den späteren 50er Modellen Serie war

Guten Morgen
es gibt übrigens Gasschieber für den Bing 19 in Übergröße.
Den Vergaser kann man gut an der Schwimmerkammer in die Drehbank spannen und die Bohrung ausdrehen.
Dann ist vorbei mit Falschluft und schlechtes Standgas.
Ganz nebenbei kann man den Vergaser auf 21 aufdrehen für mehr Durchsatz...

Grüße Andi

Warum sollte ich einen seltenen und teuren Bing 19 Vergaser kaputt machen wegen 2mm mehr Durchsatz....dann halt lieber gleich nen 20er Mikuni neu kaufen, der kostet 90€

Kann man machen muss man ja nicht,
Der Mikuni sieht einfach ... an der 517.
Wenn sich über die Jahre eine Menge Bing 19 Gehäuse ansammeln die alle verschlissen sind kann man mal Versuche starten.
Zumal das bei entsprechenden Zylindern und Abstimmung durchaus Vorteile bringt.
Jeder wie er will und kann.
Grüße Andi