hallo!

das steht ne garelli europed 25 n schon viele jahre im schuppen.
brauche mal was anderes als immer nur bergis und andere zapps.
also erstmal das wichtigste:
eine abe zweitschrift.
kreidler und garelli haben da für "die nachwelt" mitgedacht!
gibts für 22e und ner unbedenklichkeitsbescheinigung
offiziell und binnen einer woche per post.
der werdegang bis heute auf den fotos....

grüsse
markus

hallo!

heute hochzeit und alles fürs hinterrad vorbereitet.
das sollte morgen vom zentrieren zurückkommen.
mal sehen.......

euch allen auch viel spass in der werkstatt!
grüsse
markus

hallo!

heute mal 5 stunden hinterrad.
neue lager, konen uns bremsbeläge, alles nochmal geputzt und etwas poliert.
neu auch felgenband, schlauch und reifen.
kettenrad ist nun nicht mehr vernietet, sondern verschraubt und wartet
auf einen kleineren bruder aus italien, eilt ja nicht.
die passende kettenlänge von der endlos rolle abgespuhlt und passend gemacht.

das uralte herz transpantat von einer duoped ist ja schon ewig fertig und getestet.
flaschentank dran, 5x treten und knattert!
so soll es sein, das ists schöner als atzevent.

grüsse
markus

sehr schöne arbeit, markus

Servus Markus, sehr schönes Moped und saubere Arbeit!

hallo!

sonntag ohne sonne = garelli tag!
linke seite ist komplett erledigt.
morgen rechts nochmal die finale kontrolle und ggf. feineinstellung der zündung.
springt gut an, dreht schön hoch, vorne und hinten leuchtet es schon zum 2ten advent....
nächste woche dann das wichtigste:
einen passenden auspuffkrümmer selbst bauen.
sollte kein problem sein.

allen eine schöne woche!
markus

hallo!

so wie am foto wirds mal aussehen.
geschlossener jammercool mit passender befestigungslasche.
leider doch ein keines problem.
der selbstbau krümmer ist noch nicht ganz fertig.
mein oldie schutzgas schweissgerät von 1979 schiebt den draht nicht mehr vor.
ersatzteile dafür gibts schon lange nicht mehr.
also erstmal gummi andruckrollen selbst anfertigen.
lästig, muss aber sein.....

grüsse
markus

Sehr schick - behälst du das Gerät oder gibst du es wieder ab?

Wie werden solche Garellis gehandelt?

Gruß Tom

Mit so einer Garelli bin ich in Valalta (ehem Yugoslawien, jetzt Kroatien) immer
aufm Campingresort "schwarz"gefahren. Damals war ich... 12 oder 13.
Morgens zum Baecker und dann wieder zurueck oder an der Promenade entlang.
Hat dem Kumpel von meinem Dad gehoert.

Viele viele viele coole und schoene Erinnerungen... nur war seine in hellem Stahlblau lackiert

hallo!

ja schrotti, sone 25er garelli hatte auch mein kumpel.
damals 72 nagelneu von neckermann.
exakt mit dem motor, der nun bei mir montiert ist.
einzigste drosselung zur europed 40:
eine kleinere krümmerdichtung......
hat mich mit meiner bergi m25+ auf der geraden immer überholt.
dafür bin ich ohne trampeln den steilsten berg hinauf.

tom, ich weiss es noch nicht.
vielleicht nehme ichs als uraubsgefährt mit nach ostfriesland.
da hätten wir immer was zum rumfahren.
gekostet hats ja nix.
reingesteckt bislang knapp 400e
und fast 70 stunden.
mehr wie 1200-1300 würde die wahrscheinlich nicht bringen.
die letzte m50 bergi im gleichen zustand und gleicher arbeit waren 3200......

grüsse
markus