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mich beschäftigt oben genanntes thema. ich will einem moped den cross auspuff gönnen.
ich habe dazu jetzt viele meinungen gehört; die einen sagen der kostet leistung, die anderen sagen es bleibt gleich.
optimal wäre natürlich letzteres :-)
was ist dran an den thesen ?
kann man den cross auspuff ohne leistungs einbußen montieren ?
also was sind eure erfahrungen mit dem auspuff ?
gruss wasti
KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
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Wasti-92er
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KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
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Schiffi-Deluxe
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Re: KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
Der Cross-Auspuff kostet definitiv Leistung und Endgeschwindigkeit - damals waren das circa 3-5km/h.
Ist ja auch klar, direkt nach dem Auslass kommt eine scharfe Kurve, da werden die Auspuffgase zum ersten Mal scharf abgebremst - das hat der normale Auspuff nicht so extrem.
Ist ja auch klar, direkt nach dem Auslass kommt eine scharfe Kurve, da werden die Auspuffgase zum ersten Mal scharf abgebremst - das hat der normale Auspuff nicht so extrem.
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Wasti-92er
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Re: KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
ja....ich hab so in die richtung auch gedacht......ist ja auch ersichtlich....Schiffi-Deluxe hat geschrieben:Der Cross-Auspuff kostet definitiv Leistung und Endgeschwindigkeit - damals waren das circa 3-5km/h.
Ist ja auch klar, direkt nach dem Auslass kommt eine scharfe Kurve, da werden die Auspuffgase zum ersten Mal scharf abgebremst - das hat der normale Auspuff nicht so extrem.
ich hab am wochenende mit paar 70ccm fahrer geredet und die haben gemeint, dass es da keine probleme gibt.....
ich werde es einfach selbst versuchen......mir ist es das wert ,denn mir gefällt einfach der cross auspuff am moped
gruss wasti
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Schrotthaendler
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Re: KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
Hatte an meiner goldenen 517er auch den hochgezogenen Auspuff wenn du dich noch erinnerst.Wasti-92er hat geschrieben:ja....ich hab so in die richtung auch gedacht......ist ja auch ersichtlich....Schiffi-Deluxe hat geschrieben:Der Cross-Auspuff kostet definitiv Leistung und Endgeschwindigkeit - damals waren das circa 3-5km/h.
Ist ja auch klar, direkt nach dem Auslass kommt eine scharfe Kurve, da werden die Auspuffgase zum ersten Mal scharf abgebremst - das hat der normale Auspuff nicht so extrem.
ich hab am wochenende mit paar 70ccm fahrer geredet und die haben gemeint, dass es da keine probleme gibt.....
ich werde es einfach selbst versuchen......mir ist es das wert ,denn mir gefällt einfach der cross auspuff am moped
gruss wasti
Nicht wegen leistung sondern weil er einfach geil aussieht. Da verzichte ich gern auf 5-10% Leistung
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Re: KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
Hallo ,
ich fahre seid 2 Jahren den Cross Auspuff. Es gibt bei mir nichts an Einschränkung. Ich habe Jamacol unten und Cross getestet. Bei beiden war die Endgeschwindigkeit gleich.
Hochgezogene Auspuffanlagen sind obergeil- scheiß auf original !!! Original ist nur was für Schiffi
Ich habe 7 Mopeds mit hochgezogenem Auspuff , 5x Hercules und 2x Zündapp.
ich fahre seid 2 Jahren den Cross Auspuff. Es gibt bei mir nichts an Einschränkung. Ich habe Jamacol unten und Cross getestet. Bei beiden war die Endgeschwindigkeit gleich.
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mfg Jürgen
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Schrotthaendler
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Re: KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
Steht der Kleinen 517er auch viel besser.
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Re: KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
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Re: KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
Wie machen sich eigentlich die verschiedenen Ausführungen bemerkbar?
Ich finde die geschlossene recht leise - ist die offene Variante lauter und leistungsstärker?
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Re: KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
Von der Leistung nehmen sich die 3 nichts - sind ja alles KS Modelle.
Nimm die offene Variante, das ist die Schönste und die mit dem besten Klang
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Re: KS 50 517 Cross Auspuff gegen normalen Auspuff
Hab bei den unten verlegten den geschlossenen Jamacol sowohl als auch den offenen Jamacol probiert...
Mit dem offenen geht sie besser und hört sich besser an!
@Schiffi: die engere Kurve des Cross-Auspuffs macht definitiv nichts an der Leistung!
Ich vermute, dass der ein oder andere von einem offenen unten verlegten auf einen geschlossenen Cross gewechselt hat... das kostet vermutlich Leistung!
Wenn ich von offen unten auf offen oben wechsle, wirds wohl nix ausmachen...
Gruß
Mit dem offenen geht sie besser und hört sich besser an!
@Schiffi: die engere Kurve des Cross-Auspuffs macht definitiv nichts an der Leistung!
Ich vermute, dass der ein oder andere von einem offenen unten verlegten auf einen geschlossenen Cross gewechselt hat... das kostet vermutlich Leistung!
Wenn ich von offen unten auf offen oben wechsle, wirds wohl nix ausmachen...
Gruß