Frage zu KS50 wc 517-52 Typenbezeichnung?

[emmerich]

Hallo, bin neu in der Gemeinde!
Komme aus Österreich und sammle seit einigen Jahren Oldtimertraktoren und Mopeds. Meine Sammlung umfasst vorwiegend österreichische Modelle
Puch DS50, DS50V, MV50
HMW Supersport
KTM Comet 50RS usw.
Hatte vor einigen Wochen bei einer Traktorbesichtigung die Gelegenheit, zum Kauf einer Zündapp KS50 Watercooled 517-50 ohne Papiere. Die Zündapp hat ein Loch im Tank und steckt, ansonst ist sie in einem gutem Zustand bei zirka 9000 Kilometern auf dem Tacho.Da ich überhaupt keine technischen Kenntnisse habe, lasse ich mir die Mopeds restaurieren!
Bitte um Eure Hilfe!!!
Habe Bedenken bei der Restaurierung! Da ich keine Papiere habe, die mir einen Hinweis auf die Typenbezeichnung geben.
Meine Zündapp ist in Syringarot Metallic und laut Typenschild
Typ 517-50
Liste M
Bj 1976
Fahrgestellnummer 5892585 die mit der eingestanzten Nummer im Motorrad übereinstimmt.
Laut meiner Info, sollte es aber Syringarot mit der Typenbezeichnung 517-52 geben.
Oder gehört die Zündapp bei der Restaurierung in orange lackiert(517-50)?
Besten Dank im Voraus!
LG Robert

[Schrotthaendler]

Servus Robert,

schreib mal am Besten den Schiffy hier ausm Forum an.
Der hat haufenweise Daten und Fakten zu deinem 517er KS-Modell.
Papiere zu bekommen ist nicht schwierig - zumindest in Deutschland.
Aber auch in Oesterreich sollte dies machbar sein.

Da sie aber 76er Baujahr ist, passt Syringarot zur Farbpalette.
1976 gabs kein Speedorange mehr bei den 517er Typen

[Schiffi-Deluxe]

Die Typen 517-52/53 gabs in Österreich nicht - da hiessen die weiterhin 517-50/517-51.

Deutsche 517-50 Modelle tragen die Listen 0 und A - alle anderen 517-50 mit anderen Listen sind keine deutschen Modelle.

Du lässt das Fahrzeug restaurieren?
Kennt sich derjenige denn aus mit der Materie?

Stell mal Bilder ein, dann kann man dir weiterhelfen.

Gruß Tom

[Schrotthaendler]

Tommy und was braucht er jetzt fuer ne Farbe?

[Schiffi-Deluxe]

Sie hat einen 284-50L8 Motor verbaut und sie muss Syringarot Metallic lackiert werden

[emmerich]

Hallo,
danke für die schnelle Hilfe!
Also hatten die orange Zündapp und die syringa Zündapp ein paar Jahre später in Österreich die gleiche Typenbezeichnung 517-50, aber einen anderen Motor.

LG Robert

[Schiffi-Deluxe]

Ich kenne die österreichischen Listen nicht alle auswendig und bevor ich dir jetzt eine Antwort gebe, die dann eventuell nicht ganz richtig ist, warte ich bis ich daheim bin und in meine 517er Bibel gucken kann

Ich habe auch nen Ersatzteilekatalog aus Österreich, da kann ich auch nochmal gucken.

Aber ja, laut meinen Informationen gab es in Österreich nur die 517-50/517-51.

Aber guck mal, es gibt so viele 517-50 Listen und 2 davon sind nur deutsche....
Wenn es für die Allgemeinheit interessant ist, dann kann ich - sobald ich die Bible zur Hand habe, den Listen auch Länder zuordnen.

517-50L0
517-50L5
517-50LA
517-50LB
517-50LC
517-50LE
517-50LG
517-50LH
517-50LJ
517-50LM
517-50LN
517-50LP
517-50LT

Hier mal ein Auszug aus dem östereichischen ETK - hier sieht man dass es die 517-50/517-51 Modelle bis zum Schluss gab.

fahrgestellnummern517-50.png

[Schrotthaendler]

Gabs denn 1976 ueberhaupt noch Speedorange fuer die KS?

[Schiffi-Deluxe]

Also bei den deutschen KS50 Modelle nicht und un Österreich auch nicht - siehe das Bild das ich hochgeladen habe.

Modelljahr 1975 C50 Sport 517-21LA gabs noch in Speedorage

[Schrotthaendler]

Also bei den deutschen KS50 Modelle nicht und un Österreich auch nicht - siehe das Bild das ich hochgeladen habe.

Modelljahr 1975 C50 Sport 517-21LA gabs noch in Speedorage

Jo - dann hatte ich recht mit meiner Vermutung. Damit wurde dann die Frage von Robert beantwortet.
Muss also Syringa sein *neid*