at all....

bin momentan dabei mich ein wenig umzugucken,
da mein jetziges auto schon viele viele km abgespult hat und
somit absehbar nicht mehr lange herhalten wird...

zur zeit häng ich an einem bmw x3, 2.0d, x-drive dran.
wär halt ideal wegen anhänger-ziehen, bergiges schneeland usw ...

gibts hier was, was man beim kauf/anschauen wissen sollte ?!?
es wird kein neues auto, sondern ein gebrauchter in der größenordnung
von 100.000km, baujahr um die 2006-2010 ....

es geht um irgendwelche krankheiten, macken, motor-geschichten,
oder was man sonst so als "laienhafter käufer" wissen sollte....

wäre cool, wenn von euch jemand sowas weiß und mir des mitteilen könnte...

Auf Autoplenum kannst du dich ueber dein Wunschmodell informieren.
Da gibts auch viele Kommentare zu Pro und Contra, Staerken und Schwaechen.

Auch div. Tests bietet das Internet bei Google-Suche (ADAC zum Beispiel - obwohl... denen trau ich ned)

danke hans.
die seite kannt ich noch gar nicht.
die guck i mal durch....

aber vielleicht gibts hier ja jemanden, der so ein
fahrzeug hat oder hatte, und mir seine erfahrungen mitteilen kann.....

ähm Maddin,
die Fahrzeuge, die Dein Arbeitgeber produziert haben doch keine Krankheiten



sorry, musste sein

Das Olli

ja nee, is klar... war ja klar dass du hier was loslassen wirst ;)

aber mal ehrlich jetz. jede automarke hat ihre macken.
auch die, für die ich arbeite.. ;)

ich frage ja ob hier jemand, unabhängig von der voreingenomenheit des arbeitgebers,
was weiß, worauf man achen sollte....

Wennst a Auto ohne Macken haben willst, dann bleibt ja bloß da AUDI über.

Vier Ringe also.

Hans

zuendappdoc hat geschrieben:Wennst a Auto ohne Macken haben willst, dann bleibt ja bloß da AUDI über.

Vier Ringe also.

Hans

... der ist aber schon etwas älter...

Was immer alle mit ihrem Audi Gedoens haben...

Herr der Ringe bla bla bla... und die meisten wissen ned mal warum ihr Audi vier Ringe hat und wofuer die stehen.

Hall,
schau nach was mit 6 Zylinder. Das hält. Kleine Motoren mit sehr hohen Spitzendrücken halten Dauervollast nicht lange aus.
(Gerade viel Hängerbetrieb) Bei deiner Anwendung brauchst du Drehmoment ohne 2 Bar Ladedruck.

Ebenfalls würde ich nichts von einer Premiummarke kaufen, die nach 10 Jahren die Ersatzteillieferung nicht mehr garantiert.

3 und 5 Zylinder Rüttelplatten fallen aus physikalischen Gründen schon raus.

Grüße
Rudi

zuendappdoc hat geschrieben:Wennst a Auto ohne Macken haben willst, dann bleibt ja bloß da AUDI über.

Vier Ringe also.

Hans

Audi hat genauso Macken wie die anderen. Nur sind es prozentual gesehen halt bissal weniger als bei anderen.

Aber ich würd mir auch an Audi kaufen. Die Qualität passt da einfach und die halten den Wert noch sehr gut.
Und wenns ein Allrad sein soll dann bietet sich ja Audi auch ganz gut an.

Ein X3 wär mir vom Platz innen zu klein.