100 Jahre Zündapp

[c50sport-dortmund]

Ein neuer Film für euch!

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Gruß
Michael

[c50sport-dortmund]

Wie das Zündappemblem zu seinen Flügeln kam!



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Gruß
Michael

[Richzapp]

[c50sport-dortmund]

Hallo Zündappfreunde,
hier stelle ich einmal den Beitrag von Erasmo in unserem Forum, zur Information für euch ein.

Gruß
Michael


Moin!

Mit großer Freude können wir Euch verkünden, dass eine der renommierten und größten Oldtimer-Messen sich dem Thema ZÜNDAPP angenommen hat.

Auf der Bremen Classic Motorshow 2017 können wir uns auf eine Sonderschau (Motto: "Vom Jedermann zum Weltmeister") mit erlesenen Stücken der fast 70 Jahre dauernden Fahrzeugfertigung freuen:

Die BCM ist die erste große Klassiker-Messe zu Beginn des Jahres. Zum Saisonstart finden Ihr hier alles rund um das Thema Oldtimer: Automobile, Motorräder, Junge Klassiker, Historischen Motorsport, Ersatzteile und Tipps zur Restaurierung. Mit 46.951 qm Ausstellungsfläche in acht Hallen, rund 45.000 Besucher und 650 Ausstellern aus 12 Nationen ist die Bremen Classic Motorshow der Treffpunkt für alle Liebhaber klassischer Fahrzeuge.

Wir bedanken uns bei der Messe Bremen, dass man zu einem ZÜNDAPP als Thema ausgewählt hat und zum anderen auf die Fachkompetenz der Veranstaltungsgemeinschaft ZÜNDAPP 100 zurückgegriffen hat. Als Partner freuen wir uns darauf, diese Sonderschau zu unterstützen und dem fachlich anspruchsvollen Publikum in Bremen Rede und Antwort zu stehen.

ciao
erasmo

PS: Hier die offizielle Pressemitteilung der BCM

Ein Blick in die Schatzkammer

Bremen startet mit Sonderschauen zu Karmann und Zündapp

140 Designstudien, Prototypen und Serienmodelle – die Sammlung von Modellen des legendären Karosseriebauers Karmann im Osnabrücker VW-Werk ist eine wahre Schatzkammer. Diese überwiegend nicht zugängliche Fundgrube an Raritäten öffnet nun ihre Pforten: für Besucher der Bremen Classic Motorshow 2017, die von Freitag bis Sonntag, 3. bis 5. Februar 2017, in acht Hallen der Messe Bremen stattfindet.

„Zwölf Modelle aus Osnabrück werden in der Sonderschau ‚Die Schatzkammer von Karmannʼ zu sehen sein“, sagt der Projektleiter der Bremen Classic Motorshow, Frank Ruge. Etwa ein Adler Diplomat Cabriolet von 1937. Der 1,6 Tonnen schwere Zweitürer war Ende der 1980er ein Geschenk der Belegschaft an den Firmenchef Wilhelm Karmann. Natürlich darf auch das Osnabrücker Erfolgsmodell schlechthin, der VW Karmann Ghia mit Käfer-Motor, bei der Sonderschau nicht fehlen. Allerdings wird in Bremen nicht der Serientyp stehen, sondern das faszinierende Urmodell, das Karmann 1953 ohne Wissen der Wolfsburger von Ghia-Chef Luigi Segre entwerfen ließ. Weiteres Einzelstück: die keilförmige Stilstudie Pik As, die der berühmte Giorgio Giugiaro 1973 als futuristisches Audi-Coupé schuf. Das Unternehmen Karmann, das 2009 in der Insolvenz endete und in Teilen von Volkswagen übernommen wurde, ist heute vor allem als Spezialist für die Fertigung von Cabriolets in Erinnerung. Dass der einstige Kutschenbauer bereits im Jahr 1902 seine erste Automobil-Karosserie präsentierte, ist hingegen weitgehend vergessen.

„Immer die Nase im Wind“ lautete der Slogan der Zündapp-Entwickler. Die 1917 in Nürnberg gegründete Zünder- und Apparatebau-Gesellschaft stieg nach dem Ersten Weltkrieg auf die Produktion von Motorrädern um und wurde neben DKW und NSU zu einem der größten Zweirad-Hersteller der Welt. Das Jubiläum begeht die Bremen Classic Motorshow deshalb mit der Sonderschau „Vom Jedermann zum Weltmeister“. Rund 20 Modelle illustrieren in Halle 1 die Bandbreite des Vollsortimenters: Neben erschwinglichen Maschinen wie der DB 200 Derby, dem sogenannten Bauernmotorrad, wird in Bremen auch die ab 1933 produzierte K 800 gezeigt, ein luxuriöses Reisegefährt zum Gleiten und Cruisen. Ebenfalls zu sehen: der Verkaufsschlager der 1960er und 1970er, die KS 50 Super Sport. „Deren Motorenleistung und Straßenlage, ihr hochgezogener Auspuff, die auffällige Farbgestaltung und viel Chrom machten sie zum Traumgefährt aller 16-Jährigen“, weiß Frank Ruge.

In Bremen werden auch 2017 verschiedene Auszeichnungen verliehen. So vergibt die Fachjury des Forums für Fahrzeuggeschichte (F-Kubik) den „Goldenen Kolben“ für besondere Verdienste um die Fahrzeuggeschichte. Die Experten von F-Kubik zeichnen zudem im Wettbewerb „Spirit of the Show“ Automobile und Motorräder der Bremen Classic Motorshow mit dem „Peter-Cahill-Award“ aus. Apropos Auszeichnung: Prämiert werden auch die originellsten Clubpräsentationen.

Wer für die kommende Oldtimer-Saison noch das passende Gefährt sucht, der könnte etwa bei den internationalen Händlern in den Hallen 4, 5 und 6 fündig werden. Die „Jungen Klassiker“, Modelle von Mitte der 1960er bis Mitte der 1990er Jahre, haben in Halle 6 ihren Stammplatz gefunden. Der TÜV-Rheinland begutachtet die angebotenen Karossen und gibt so Sicherheit beim Kauf eines Klassikers. Bei der Fahrzeugbörse im Parkhaus stehen zahlreiche Oldies von Privat zum Verkauf bereit. Wer auf zwei Rädern unterwegs ist, findet entsprechende Angebote im Foyer der Halle 1. Ersatzteile und Zubehör bietet hingegen der Teilemarkt in Halle 7 sowie in der mobilen Halle 8.

Die Bremen Classic Motorshow findet statt von Freitag bis Sonntag, 3. bis 5. Februar 2017, in allen Hallen der Messe Bremen sowie der mobilen Halle 8. Die Hallen sind von 9 bis 18 Uhr geöffnet. Die Tageskarte kostet 16 Euro. Mehr Infos: http://www.classicmotorshow.de.

Pressebild MESSE BREMEN / Ingo Wagner:
100 Jahre Zündapp - das Jubiläum begeht die Bremen Classic Motorshow 2017 mit der Sonderschau "Vom Jedermann zum Weltmeister". Zu den rund 20 Exponaten gehört auch die KS 50 Super Sport, Zündapps Verkaufsschlager der 1960er- und 1970er Jahre.

[c50sport-dortmund]

Hallo liebe Zündappfreunde,
nun ist es soweit, die Ausschreibung und Nennung zum Treffen 2017 sind online!

Hier gehts zur Ausschreibung hier klicken!)
Hier gehts zur Nennung hier klicken!)

Ich bitte die Ausschreibung genau durchzulesen, hier findet ihr alle Informationen die zur Nennung erforderlich sind.
Das Formular zur Reservierung eines Platzes auf der Zeltwiese, folgt in Kürze.

Gruß
Michael

[Bernhardiner]

Wer von euch hier im Forum kommt denn eigentlich alles nach Sigmaringen?

[Harry]

Hallo Bernhardiner,
Ich will unbedingt nach Sigmaringen kommen.

[Rob_1956]

Ich komme mit 6 mitglieder nach Sigmaringen. Wir fahren via Frankreich wieder zu hause in 6 tagen.
https://bromfietsclubnostalgie.blogspot.nl

Die club aus die Achterhoek kommt auch mit 6 Zundapps und einigen aus Amsterdam und Alkmaar kommen auch mit Zundapps. Die ganse route mit Zundapp.

[Schiffi-Deluxe]

Hallo Rob, die Zündapp-Freunde aus Amsterdam und Umgebung werden auch kommen

[crisiszone]

Bin dabei mit 3-4 Leuten, werde mich aber wohl vor Januar nicht um Tickets kümmern.