Hi,
hab mir mal wieder ein "Zwischenrestaurationsobjekt" geholt.
Eine C 50 Super Bj. 1968.

Leider wurde irgendwann mal die Zündkerze demontiert und jetzt sitzt der Kolben schon fest im Zylinder.
Er sitzt ziemlich in der Mitte vom Zylinder unter allen Kanälen.

Hat jemand einen Tipp das ich denn Kolben herausbekomme ohme den Zylinder zu beschädigen?

Danke schonmal im voraus.

Grüsse Manuel

diesel in den brennraum einfüllen (soweit es geht) und ein paar tage einwirken lassen.

oder aber den zylinder erhitzen und drauf hoffen, dass der kolben
kalt genug bleibt, dass er sich vom zylinder löst....

wenn alles nix hilft hilft nur "sanfte gewalt" aufn koblenkopf
(was aber den kolben ruinieren könnte) ....

Ordentlich Kriechöl drauf und hitze, mit diesel auffüllen ist auch immer gut und warm machen. Wenn das lange genug gewirkt hat richtig heiß machen und eisspray auf den kolben. Dann würd ich probieren an der kw zu drehen.

Hi,

Ich glaub mit Hitze bist du richtig. Habe das Problem auch einmal gehabt, da half nichts Cola blaues Wunder .... .
Ich würde mir beim Baumarkt so einen Brenner kaufen mit gasflasche, Vorteil ist, die werden nicht so heiß.
Dann würde ich oben einfach mal reinleuchten und dann alles wieder abkühlen lassen, dann wird es gehen.

Halt uns auf den laufenden. Restauriere auch gerade,eine ist heute fertig geworden, die anderen zwei werden bis zum Freitag hin fertig.

Gruß David

Hi,
gute Nachricht der Zylinder ist runter.

Ich hab den Zylinder mit dem Brenner warm gemacht, Eisspray rein und auf den Kolben klopfen.

War auf 10 Minuten erledigt.

Grüsse Manuel

Brenner und eisspray sind wahre wundermittel; hab so auch meinen Schwingbolzen aus meinem 517er Rahmen bekommen

Warum Diesel
Was tut der besser als zb Öl ??

Es schmiert eben - genau wie Caramba.
Oel ist zu dickfluessig. Diesel ist besser da duenner. Wirkt wie Kriechoel

Hallo:
0. Einweichen mit WD 40
1. Backofen 200° aufwärmen und mit Holz den Kolben rausklopfen. ggf. Kolben mit WD 40 Kühlen
2. Kolbenboden durchbohren, Backofen 200° aufwärmen und mit Holz den Kolben rausklopfen

Viele Grüße
Rudi

Gscheid draufhauen und wenns Kaputt geht is auch egal.

Ich haett hier saemtliche 441er MotorTeile als Ersatz