Original oder Nachbau ?

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vw333
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Original oder Nachbau ?

Beitrag von vw333 »

was meint ihr ist das ein original oder nachbau ?
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Rupert
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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Rupert »

servus,

das kann man so nicht genau sehen, dazu müsste der Falz sichtbar sein

Grüsse

Rupert
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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von vw333 »

ich habe noch keinen nachbau mit falz in der hand gehabt, drum hab ich keine ahnung an man das original vom nachbau unterscheiden kann.
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Rupert
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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Rupert »

vw333 hat geschrieben:ich habe noch keinen nachbau mit falz in der hand gehabt, drum hab ich keine ahnung an man das original vom nachbau unterscheiden kann.
ich hab einen auf meiner KS50 drauf, ist echt sauber verarbeitet

Grüsse

Rupert
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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von vw333 »

und wie unterscheidet man ihm vom originalen ? irgenwas muss es ja geben was ein wenig anders aussieht.
Franx

Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Franx »

Ganz einfach,die Nachbauten passen von den Bohrungen nicht.Vorn muß etwas gefräst werden,,die untere Passung mit der
Blechschere weggschnitten werden,damit der überhaupt sauber sitzt.Zum ersten 517er Honkteil ( oben) aber ein Meilensprung. hutzieh

Bild

Bild

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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Schrotthaendler »

Der Kettenschutz auf dem Bild oben ist mit Sicherheit ein Nachbau - zu erkennen an der Chromqualitaet.
Der Kettenschutz auf dem Bild ist billigst technisch verchromt. Original wurden diese
von Zuendapp im Dreischicht-Chromverfahren verchromt (Kupfer Nickel Chrom)

Ausserdem fehlt noch das untere Stueck
Je groeßer der Dachschaden desto besser sieht man die Sterne ******

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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Schiffi-Deluxe »

Die ersten Nachbaute ohne Falz waren eine Katastrophe.... Man musste an einigen Stellen nacharbeiten damit diese überhaupt gepasst haben.

Die Nachbaukettenschutze zweiter Auflage sind von der Passgenauigkeit her relativ gut.

Es kommt immer drauf an die der Anschraubsteg vorne an der Schwinge gebogen ist. Muss man sich halt zurechtbiegen, dass die M6x10er Schaube passt.

Die 2te Serie unterschieden zu den originalen in folgenden Punkten:

- Chromqualität
- Falz-Verbindung oben - beim Replica sieht man die punktschweistellen deutlich, beim original überhaupt nicht
- Verbindung hintere Haltenase mit dem Kettenschutz-Rahmen (Innenseite)
- Falzverbindung oben - beim Replika sieht man dass der zusammengemacht wurde, die 2 Blechkanten haben eine Nur in der Mitte, der originale ist zu
- Beim Unterteil sieht man es, wenn man hinten die Verbindung des Halters anschaut. Dieser hat im nicht sichtbaren Bereich eine andere Form.


Insgesamt kann man sagen, dass die Replica Serie 2 i.O ist wenn man einen optisch "ähnlichen" Kettenschutz haben möchte.

Für Originalverrückte Leute wie mich kommt nur ein Originalteil in Frage.

Ich kann leider keine Fotos machen, weil ich die beiden originalen schon verbaut habe und der dritte originale immer noch beim Verchromen ist.

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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Zuendapp Steff »

Wo bekommt man dann die neuen Nachbauten? Bei ebay find ich nur immer die ohne Falz.

Grüße
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Schiffi-Deluxe
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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Schiffi-Deluxe »

Das liegt daran, dass die neuen Nachbauten ein bisschen teurer und seltener sind.

Von den alten Nachbauten wurden so viele produziert, die müssen erstmal weg.

Frag mal bei unseren Partnern - Mike&Mike's Teile, zündappdoc oder hercuzuendmann an, die haben die Dinger bzw. können diese ordern!

Gruß Thomas
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