Zündapp GS 125 520-01L2

[Seb]

Der Auspuff ist schonmal fertig.

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Fehlt noch Felge und Zündung.
Gruß Sebastian

[SCHLOSSGEIST]

hallo sebastian!

der auspuff ist sehr schön geworden.
aber du hast ein plagiat verbaut!
kerzenstecker in moppel farbe gibts eigendlich nur bei mir.......
kleiner spass, was du machst hat immer hand und fuss!

grüsse
markus

[Seb]

Hallo Markus,
dann werde ich wohl noch für ein paar Mopeds Lizenzgebühren zahlen müssen

Die Felge hab ich nun abgeholt, vor den einspeichen hatte ich sie aber nicht ausgepackt und laut Verkäufer ist sie ohne Beschriftung/ Gravur.

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Die Felge sollte an den Lüftungsbohrungen vom verchromen unbedingt entgartet werden!

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Die 6.5 Nippel passen sehr gut

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Jetzt warte ich sehnsüchtig auf die Zündung mit dem 1KG Polrad.

Optisch ist sie damit eigentlich fertig .

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Gruß Sebastian

[SCHLOSSGEIST]

hallo sebastian!

ok, ich werde bunte kerzenstecker patentieren lassen!
spass beiseite:
haste pech gehabt.
manchmal kommen die felgen mit oder ohne prägung.
die nippel passen perfekt und alles schaut gut aus.
aber bedenke, der felgen"chrom" ist sehr pflegebedürftig.
längere zeit nass oder im nassen stehen lassen,
kommt nicht so gut!

drücke dir die daumen für eine schnelle zündungslieferung
und schönen sonntag

markus

[Seb]

Moin,
So jetzt ging es mal weiter.
Das Polrad hat nun seine 1050G wie original.

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Der ZZP ist überall mit 2.2-2.5mm v.OT angegeben, bei den späten Modellen aber mit 1.3mm v.OT.
Meine läuft bedeutend besser mit 1.3 warum der Zündzeitpunkt soweit geändert wurde weiß ich leider nicht.

Mit den Vergaser hatte ich massive Probleme mit den abstimmen, ich hab mir nun selber eine Vergasernadel geschliffen und damit läuft sie sauber.
Ihre 60-65 Meilen laut Tacho läuft sie auch.
Ob der Indien Tank noch verbaut wird weiß ich noch nicht, er wird erstmal so weit fertig gemacht.

Hier ein paar Bilder.

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[Seb]

Moin,
Der TÜV hat auf einen km/h Tacho bestanden, sein will sei geschehen.

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Zwar nicht schön aber für den TÜV ausreichend und ich musste nur die Tachowelle Umstecken
Nach dem TÜV wieder Tachowelle Umstecken, eine M7 lösen und schon war es wieder hübsch.

Für den Original Bing hab ich für über 100 Euro teile gekauft bei Greiner, also kein billig Plunder!
Er lief immer noch wie ein Sack Nüsse! So einen schlechten Bing hab ich noch nicht eher gehabt und die Seitenschwimmer sind schon

Der Mikuni fühlt sich nun sehr wohl!

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120 HD rein, Nadel eins tiefer und sie lief als wenn es nicht anders muss.

Kennzeichen war auch nach meinen Wunsch noch frei.

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Am Montag kann ich sie dann anmelden.
Damit ist das Thema eigentlich durch

[Eleven]

Hi Seb.
Klasse Moped.
Das Kennzeichen ist natürlich beneidenswert. Be uns gibt es in dieser Richtung überhaupt nix mehr.
Habe auf meiner CB Seven fifty auch notgedrungen ein CB 90 Kennzeichen drauf;-))

[Seb]

Moin,
Ein Kennzeichen " AH KS 80" hatte ich auch Mal, aber die Maschine ist nicht mehr vorhanden.

Für meine KS 50 war leider nur noch "AH KS 70" frei, ist passend für BJ und ccm.

Für meine KS 100 ist es das BJ geworden"AH KS 67"

Über mein GS Kennzeichen bin ich sehr froh.

Gruß Sebastian

[Schiffi-Deluxe]

Für deine KS50 passts aber dann doch nicht, weil der "70"ccm Zylinder nur 63ccm hat

[Seb]

Eine passende Kurbelwelle liegt schon bereit
Gruß Sebastian