k50bruno hat geschrieben:
@Sven
Die Schwinge wurde nur in KKR'S ausgeliefert
Dumme Frage von einem Hercules Laien: Kann man ein Mokick mit so ner Schwinge bauen und abnehmen?? Wo würde sowas preislich liegen?
Gruß Sven
C50 Sport 517-21L0 Nato EVO1 1970 C50 Sport 517-02L8 goldbeige 1969 C50 Sport 517-02L5 brillantblau 1968 mit Büffeltank C50 Sport 517-21LA für meinen Sohn C50 Sport 517-21L0 in zerlegtem Zustand Zündapp Elcona 1 Nähmaschine (mit der auch genäht wird)
Die Schwinge kann man bedenkenlos in alle MK Modelle einbauen. Plug and Play.
Sind exakt die gleichen Rahmen nur an der Rahmennummer erkennbar.
Wenn du sowas vor hast , habe noch viele Teile zum aufarbeiten da. Auch einen Rahmen.
Am günstigsten ist aber eine MK zu kaufen und dann die schwinge zu implantieren.
Ach und eines noch. Was sind dumme fragen.
Für mich sind Menschen die ihr Wissen an "Dumme" weitergeben die wahren Helden dieser Erde.
Ich habe diese 2 Rad Geschichte nie gelernt , aber ich habe immer den richtigen Fachmännern immer gerne über die Schulter geschaut.
Die Schwinge kann man bedenkenlos in alle MK Modelle einbauen. Plug and Play.
Sind exakt die gleichen Rahmen nur an der Rahmennummer erkennbar.
Wenn du sowas vor hast , habe noch viele Teile zum aufarbeiten da. Auch einen Rahmen.
Am günstigsten ist aber eine MK zu kaufen und dann die schwinge zu implantieren.
Ach und eines noch. Was sind dumme fragen.
Für mich sind Menschen die ihr Wissen an "Dumme" weitergeben die wahren Helden dieser Erde.
Ich habe diese 2 Rad Geschichte nie gelernt , aber ich habe immer den richtigen Fachmännern immer gerne über die Schulter geschaut.
Danke Jürgen, ...
Gruß Sven
C50 Sport 517-21L0 Nato EVO1 1970 C50 Sport 517-02L8 goldbeige 1969 C50 Sport 517-02L5 brillantblau 1968 mit Büffeltank C50 Sport 517-21LA für meinen Sohn C50 Sport 517-21L0 in zerlegtem Zustand Zündapp Elcona 1 Nähmaschine (mit der auch genäht wird)