Nebenbei, wieso haben und tun immer wieder Niederländer alles für Mopeds?
Nicht falsch verstehen, nichts gegen Holländer, ganz im Gegenteil,
aber es ist bewundernswert wie sich dieses Folk für Mockicks, Mofas und Mopeds interessiert, obwohl sie selber keine eigene Produktion hatten.

Deutschland ist Geburtsland von Zündapp, Kreidler, Hercules, NSU, DKW, etc. etc. , aber alle Teile, Infos, Nachproduktion findet man viel mehr in Holland.

Ich habe z.B, einige Tomos Mofas und Mopeds restauriert oder überholt, und obwohl diese aus ex Yu kommen, beste Teile habe ich ebenso in Holland bekommen.

Hat jemand ne Erklärung ode Theorie (auch Verschwörungstheorien willkommen:-)

Moin,
Die Holländer haben meiner Meinung nach schon immer mehr Wert auf deutsche Produkte gelegt.
Kreidler zündapp Herkules waren dort schon immer beliebter als Tomas o.ä.

Dort wurden die Mopeds von den Versicherungen auch nicht so runter gemacht, aber im Bereich Vorkrieg Zündapp's sind sie in Holland nicht so Aktiv.

Die Holländer haben auch 1985-1990 viele Händler aufgekauft da sie dort viel Potenzial gesehen haben...

Ich habe glaub ich das mehr Zündapp's in NL stehen als in Deutschland...
Das ist meine Meinung dazu

Gruß Sebastian

Die hatten aber doch auch einige Marken, soviel ich weiß.
Intercycle, Starflite, Batavus, Anker-Laura z.B.