Moped vibriert KS80
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ThorstenVR
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Re: Moped vibriert KS80
Wie muss den die Markierung stehen bzw wieviel mm muss ich sie in welche Richtung verdrehen um etwas mehr auf früh zu stellen?
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franz140977
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Re: Moped vibriert KS80
Nein, damit wollte ich nicht sagen, du sollst sie auf "früher" verstellen! Einfach den Stift rein und passt!
Zündapp hat damals schon alles bedacht und eine mini Reserve eingebaut.
Die KS 80 Super bekommt beim Einbau des 92er Motors keine neue Zündanlage seitens Werk. Die alte verbleibt!
In den TÜV Prüfprotokollen wurden die 92er jedoch mit 0,8 mm vor OT getestet und zugelassen (Kopien hab ich mal bekommen). Die 80er Motoren sollen aber (über den Stift) auf 0,7 mm eingestellt sein. Und diese 0,7 mm vor OT hab ich einfach gelassen um den Motor etwas zu schonen (so zumindest meine Absicht) indem ich die Zündanlage weiter nur mit dem Stift einstelle.
Grundsätzlich: Auf dem Polrad sollte ein Pfeil zu finden sein, der die Drehrichtung des Polrades, und damit der Kurbelwelle im Betrieb anzeigt. Über das Kerzengewinde eine Messuhr eingeschraubt kannst du dann den mechanischen ZZP einstellen. Das hast du aber bestimmt schon mal gemacht, oder? Das ist ja nur eine Geduldsarbeit, aber nicht schwer.
Am schnellsten geht es bei der KS 80 und Super aber über den Paßstift durch das Polrad. Dann spart man sich die ganze Messerei.
Also, du hast alles richtig gemacht! (Und ich wahrscheinlich einfach schon wieder zuviel geschwätzt. Sorry)
Zündapp hat damals schon alles bedacht und eine mini Reserve eingebaut.
Die KS 80 Super bekommt beim Einbau des 92er Motors keine neue Zündanlage seitens Werk. Die alte verbleibt!
In den TÜV Prüfprotokollen wurden die 92er jedoch mit 0,8 mm vor OT getestet und zugelassen (Kopien hab ich mal bekommen). Die 80er Motoren sollen aber (über den Stift) auf 0,7 mm eingestellt sein. Und diese 0,7 mm vor OT hab ich einfach gelassen um den Motor etwas zu schonen (so zumindest meine Absicht) indem ich die Zündanlage weiter nur mit dem Stift einstelle.
Grundsätzlich: Auf dem Polrad sollte ein Pfeil zu finden sein, der die Drehrichtung des Polrades, und damit der Kurbelwelle im Betrieb anzeigt. Über das Kerzengewinde eine Messuhr eingeschraubt kannst du dann den mechanischen ZZP einstellen. Das hast du aber bestimmt schon mal gemacht, oder? Das ist ja nur eine Geduldsarbeit, aber nicht schwer.
Am schnellsten geht es bei der KS 80 und Super aber über den Paßstift durch das Polrad. Dann spart man sich die ganze Messerei.
Also, du hast alles richtig gemacht! (Und ich wahrscheinlich einfach schon wieder zuviel geschwätzt. Sorry)
Grüße
Franz
C 50 Sport 517-21 LA - 1975
KS 80 Super - 1983
Franz
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ThorstenVR
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Re: Moped vibriert KS80
Achso. Ja dann passt es ja. Danke für deine ausführlichen Antworten.
Grad noch eine Runde gedreht. Läuft 105 bei 7500upm..
Bin zufrieden
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Bin zufrieden
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franz140977
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Re: Moped vibriert KS80
105 km/h ist ein Spitzenwert!!! Alles Super!!!
Meine geht nach Tacho gerademal 98 km/h. Bin damit aber auch zufrieden, denn laut besagtem Prüfprotokoll läuft der 92er Motor gemessene 95 km/h auf dem Prüfstand.
Da hast ein super gehendes Moped. Jetzt nur nicht mit Tunigmaßnahmen alles versauen.
Man hört sich
Grüße
Meine geht nach Tacho gerademal 98 km/h. Bin damit aber auch zufrieden, denn laut besagtem Prüfprotokoll läuft der 92er Motor gemessene 95 km/h auf dem Prüfstand.
Da hast ein super gehendes Moped. Jetzt nur nicht mit Tunigmaßnahmen alles versauen.
Man hört sich
Grüße
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Franz
C 50 Sport 517-21 LA - 1975
KS 80 Super - 1983
Franz
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ThorstenVR
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Re: Moped vibriert KS80
Ist eigentlich alles original. 17er Ritzel. Lief schon immer so gut was mich auch gewundert hat.
- Schrotthaendler
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Re: Moped vibriert KS80
Laut Tachos liefen Zuendapps immer gut.
messt doch mal mit nem Navi.
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Je groeßer der Dachschaden desto besser sieht man die Sterne ******
Ich bin nicht asozial, ich habe nur keine Toleranz gegenueber Dummheit, Drama, Ignoranz oder Fake-Menschen
441 C50 Super 1971 (von Oma)
KS 601 Sport 1952 - Behörde
... und noch viele andere Marken... wie
Bimota, BMW, Ducati, Moto Guzzi, Horex, NSU, Triumph, DKW u. Harley-Davidson
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franz140977
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Re: Moped vibriert KS80
Hans
, die Kontrolle mach ich mal mit meinem Zündapp Navy. Der geht echt genau, man muss aber immer umrechnen, Die haben vom Werk her immer auf Seemeilen geeicht. Umrechnung null problemo:
Auge mal Pee km/h mal 1,609 = 1 Zündapp/Landmeile, dann nochmal mal 7, und du bist im 7. Himmel

weiß doch jeder
Auge mal Pee km/h mal 1,609 = 1 Zündapp/Landmeile, dann nochmal mal 7, und du bist im 7. Himmel
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Grüße
Franz
C 50 Sport 517-21 LA - 1975
KS 80 Super - 1983
Franz
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- Schrotthaendler
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Re: Moped vibriert KS80
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ThorstenVR
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Re: Moped vibriert KS80
Zu Mager hoff ich ist sie nicht? Hab eine 88Düse drin.
Läuft aber mit 92 genauso.
Läuft aber mit 92 genauso.
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franz140977
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Re: Moped vibriert KS80
Meinen Unterlagen nach stimmt die 88er wenn der Motor damit gut läuft. Auf den Prüfständen hat Zündapp da bis runter auf 82 HD getestet!
War aber auch min. 2 verschiedene Auspufftöpfe.
Umgekehrt, über 88 sind sie nicht gegangen (so meine Prüfungsunterlagen).
Leerlaufdüse war immer ne 35er
War aber auch min. 2 verschiedene Auspufftöpfe.
Umgekehrt, über 88 sind sie nicht gegangen (so meine Prüfungsunterlagen).
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Grüße
Franz
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KS 80 Super - 1983
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