Ausgiebige Probefahrt mit neuem Zündungssetup

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pit16
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Re: Ausgiebige Probefahrt mit neuem Zündungssetup

Beitrag von pit16 »

Servus schaut super aus dein Moped gibt's da nicht eine Bosch W 300 mit höheren Wärmewert???? Welche hast jetzt drinn NGK ????
grüsse Pit
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Rupert
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Re: Ausgiebige Probefahrt mit neuem Zündungssetup

Beitrag von Rupert »

Bernhardiner hat geschrieben:Warum fährst du keine Bosch Silber Kerzen? Die tun´s auch!?!
servus

mit den Bosch Silber Kerzen hab ich schon mal sehr schlechte Erfahrungen gemacht - mir hats die Mittelelektrode rausvibiert, ein Glück, dass es nicht mit einem Fresser endete

Grüsse

Rupert
GS50 510-224 - 1962
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Sven
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Re: Ausgiebige Probefahrt mit neuem Zündungssetup

Beitrag von Sven »

Es geht nix über ne NGK Kerze. Auch bei uns in der Werkstatt hat sich auf Dauer nur die Marke NGK bewährt. Alles andere kannst vergessen.
Gruß Sven

C50 Sport 517-21L0 Nato EVO1 1970
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Schiffi-Deluxe
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Re: Ausgiebige Probefahrt mit neuem Zündungssetup

Beitrag von Schiffi-Deluxe »

Kurzes Gewinde: NGK B9HS-10 / 3626
Langes Gerwinde: NGK B9ES / 2611

Bei beiden Kerzen muss der Kontaktabstand auf 0,35 reduziert werden - mit Fühlerlehre und leichtem Hammerklopfen

Diese Einstellungen sind für die Bosch HKZ/MHZK Anlagen gedacht, wies bei den Unterbrecheranlagen aussieht - keine Ahnung sowas fahr ich nicht.

Mei L0 rennt damit wie Sau bigsmile
NSU Lambretta 150 - 1954 - Mausgrau 7005
KS50 Sport 517-06L0 - 1967 - Monza-Rot 41
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KS50 Supersport 517-20LC - 1970 - Arizonagold-Metallic 58
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KS50 Watercooled 517-52L0 - 1975 - Syringarot-Metallic 64

GTS50 517-40L5 - 1976 - Racing-Rot 60
KS50 Supersport 517-53LB - 1976 - Metallic-Grün 66
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BMW E93 M3 Handschalter Individual - 2010 - Jerezschwarz Metallic A73
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Jay-em-Ass
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Re: Ausgiebige Probefahrt mit neuem Zündungssetup

Beitrag von Jay-em-Ass »

Werd ich auch mal ausprobieren. Hab ja denselben Kolben drin. Vll geht sie dann endlich im 5. Gang...
Gruß, Johannes
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zuendapprul
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Re: Ausgiebige Probefahrt mit neuem Zündungssetup

Beitrag von zuendapprul »

Hallo,
mess mal den Zündspannungsbedarf.
0,35mm Elektrodenabstand ist sogar bei Gasmotoren zu wenig. Da stimmt was nicht.

Nicht dass du dir die Zündspule Kaputt brennst.

Grüße
Rudi
" Mittlerweile ist jeder der es mit einem alten Kraftfahrzeug aus eigener Kraft bis zur Tankstelle geschafft hat ein Kenner und wenn er es wieder
zurück schafft dann nennt man ihn Profi"
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