ja... mit 98 ccm und 65 km/h hoechstgeschwindigkeit suuuuper. Genau meine Welt.
und vor 3 Jahren war ich froh, mal alles unter 250 ccm wegbekommen zu haben...
und jetzt hab ich wieder lauter Kleinzeugs rum... aber was soll man machen...
das laeuft einem manchmal einfach zu ohne dass man was gegen machen kann

Naja is auch wieder ein Stueck weit Bewaeltigungsterapie - ob ich die Restaurationskosten von der Krankenkasse wiederbekomme?

Schrotthaendler hat geschrieben: und vor 3 Jahren war ich froh, mal alles unter 250 ccm wegbekommen zu haben...
und jetzt hab ich wieder lauter Kleinzeugs rum... aber was soll man machen...

Hansemann merkste was?? Auch Kleinvieh will vom Hans geliebt werden (Wiast des iatz auslegst is dei Sach)

Sven hat geschrieben:
Hansemann merkste was?? Auch Kleinvieh will vom Hans geliebt werden (Wiast des iatz auslegst is dei Sach)

MUAHAHAHAHA

Hab jetzt vom Nepokoj aus der Tchechei (jeder Vorkriegler muesste ihn von den Maerkten her kennen)
einen Tankdeckel bekommen. Diese Dinger sind so scheiss speziell dass ich mir nen Wolf gesucht hab.. Dabei war
die Loesung so greifbar nah... Am Sonntag ne Mail geschrieben, Freitag ist das Teil schon gekommen.

Von anderer Stelle bekam ich ein nachgefertigtes Wehrmachtsnummernschild, welches kuenstlich patiniert wurde.
Die Nummer darauf ist die Gleiche wie auf dem Originalen hinteren Nummernschild. So passt das wieder zusammen.
Leider sieht man auf dem Bild den Wehrmachtsstempel recht schlecht. In Natura ist der besser hervorgehoben. Ich kriegs nicht
besser fotografiert

GEFRAG Rastengummis habe ich auch schon bekommen.

Lenkkopflager, Schlagschmiernippel, gewebeummanteltes Kabel, Elektrokleinteile fuer Scheinwerfer etc. stehen noch aus.

Ich habe die Maschine nun grob zerlegt und bin grad tierisch am Putzen und Saubermachen.

Die Bremsbacken habe ich zum Neubelegen der Fa. Schoebel ueberlassen. Reifen, Schlaeuche und Feelgenband sind auch schon da.

Ich habe nun auch noch einen kompletten Motor ersteigern koennen. Ich denke, sie wird

Hallo Hans,

geiles Moped und schnell dabei bist auch

Gruß
Tom

Servus Tom.
Die wird ja nur gereinigt und die Technik durchgecheckt.
Bleibt ja im Originalzustand

Von daher is es keine große Sache...
Bis Sinsheim (1. Oktoberwochenende) muss sie fertig sein.

Paar Teile hab ich jetzt schon fertig
(gewaschen, poliert, wachsversiegelt)
Nur gegen den "Chromrost" kann ich nix machen. Der ist zu weit fortgeschritten...
Aber Patina ist ja das neue Hochglanz

servus Hans,

super, es g geht voran.
Mach weitere Bilder

Grüsse

Rupert

Glaub ich verpass ihr jetzt doch neue Chromteile... nur noch der Lack soll original bleiben.
Teilweise ist der Rost grad bei den Speichen und Sattelfedern schon arg vorangeschritten...

Schrotthaendler hat geschrieben:Glaub ich verpass ihr jetzt doch neue Chromteile... nur noch der Lack soll original bleiben.
Teilweise ist der Rost grad bei den Speichen und Sattelfedern schon arg vorangeschritten...

Hans,

ich glaube das ist eine weise Entscheidung

Grüsse

Rupert

Schrotthaendler hat geschrieben:Glaub ich verpass ihr jetzt doch neue Chromteile... nur noch der Lack soll original bleiben.
Teilweise ist der Rost grad bei den Speichen und Sattelfedern schon arg vorangeschritten...

Hallo Hans,

grad die Speichen sind nicht ohne, wenn die reißen machst nen Adler.
Und Sattelfedern können auch an machen Stellen sehr weh tun

Gruß
Tom