Lachen oder Heulen?

[Sven]

Ich sagte nicht dass da 4500 Euro drin hängen, aber 3500 können schon auch drin hängen. Wer sagt dass die fertig und günstig war als er sie gekauft hatte?...

Ja zwischen 4500 und 3500 geht's aber um tausend Piepen

[KS80Fahrer]

vergoldeter Schwimmer, Goldkabel, alles teuer, alles ned sehbar

[SeppiHuaba]

ich denke mal dass der Verkäufer ziemlich viele Maschinenbauerstunden zu zahlen hatte.

Wenn ich mir die untenstehende Fahrzeugbeschreibung durchlese dann bin ich mir sicher dass weder die Kurbelwelle und der Zylinder auf a normales Zündapp-Getriebe so wirklich draufpassen,... vermutlich is auch des Kurbelgehäuse komplett neu gemacht worden, also mit belastbarern Flugzeugalu.

Man müsste halt genau wissen was gemacht wurde und wer an dem Motor gearbeitet hat.
Weil meiner Meinung nach da der Hund begraben liegt.
Die Bilder sind auch ned wirklich aussagekräftig, des einzige was man grad noch so sieht sind der DelOrtho der untypische Zylinderdeckel und der Monsterauspuffkrümmer.

Des Ding hat eigentlich nimmer viel von a Zündapp, eigentlich schade.
Ich persönlich würde mir lieber ein originalgetreues Fahrzeug wünschen.

Was mich eigentlich wirklich am meißten stört, ist dass der Verkäufer unbedingt so an seltenen Oldie hernehmen musste.
Wenn ma eh scho alles im Motor umkrempelt dann is meiner Meinung eh Wurscht was ich für an Rumpfmotor oder Fahrgestell dafür hernehm.

[crisiszone]

Liegst du falsch, stinknormaler 5 Gang Motor, stinknormaler Portugal-Nachbau Faust Auspuff, stinknormaler 70er. Fußrasten und Fußbremse passen fast 1 zu 1 in den ZD 25 Rahmen.
Das bisschen Kopf abdrehen und Zylinder bearbeiten machen den Bock auch nicht fett.
Ich denke auch das das Angebot mehr in Richtung "Wenn ich nen Blöden finde" geht.

Den Satz: "Hängt am Gas wie eine 125 Vollcross!!" find ich auch herzallerliebst

In diesem Sinne, gute nacht

[TT 284]

....ist aber ein dell orto ssi vergaser!marktwert ca. 400 - 600€....wenn man einen bekommt!
Habe das Moped vor Jahren mal auf nen Treffen gesehen ist net schlecht gemacht, aber der Preis ist scho heavy!
Mfg
Merten

[vmaxz3]

Hallo,
so hab' ich mal meine ZD40 aufgebaut:


Da ist dann auch 5-Gang KS 50 Motor mit elektronischer Zündung drin und ein alter, relativ teurer 19er Dellorto mit verdrehbarer Schwimmerkammer eingebaut und auch ein 70ccm Athena Zylinder ink. Resonanzauspuff. Den Seitendeckel habe ich dann aus GFK selbst angefertigt und alles lackieren lassen.
Das ganze hat insgesamt vielleicht 800 € gekostet und natürlich ein bißchen Arbeit...aber das taucht in meiner Berechnung nie auf, macht ja auch Spaß
Grüße
Stephan B.

[zd10625er]

Mal von den Veränderungen und dem Preis abgesehen, hab ich sowieso nie
verstanden warum dieses Modell kreiert wurde.
Die ZD 25 sieht so'n bißchen nach One-Night-Stand zwischen ZD50 und ZD 20 aus...
Ein Zweirad mit nem Loch in der Mitte -- hat mir sowieso noch nie gefallen.

Gruß
Jürgen

[SeppiHuaba]

Komisch,... ich habe unter anderem auch eine ZD25ts,.. und mir gefällt sie.

mfg
Markus

[lugge96]

ich hab ne ZD 50 und fahr auch mit nem Loch in der Mitte rum... und das ziemlich oft und gerne!

Bei mir liegst aber darum dass ich die Verkleidungen nicht drauf habe

Gruß Lugge

[Schrotthaendler]

Eben
Loch ist Loch - Aussen rum ist nur Verzierung
Rechnen wir mal:

Ausgangsbasis 400 Euro
Galvanikarbeiten 1000 Euro
Ersatzteile/Nachbauten/Kleinteile 500 Euro
Lackarbeiten 500 Euro
Motor + Ueberholen 750 Euro
Vergaser 100 Euro
Reifen+Schlaeuche 100 Euro

Simma schon bei >3.3k

Wurst ob man z.B. eine Bergsteiger oder eine KS50 restauriert. Die Teile die ins Geld laufen, sind bei beiden Modellen gleich
Lackierer und Verchromer ist es egal obs Teile von ner lausigen ZD oder von einer seltenen teueren 517er KS 50 sind
Ebenso Motorueberholungen