Zündapp GS 125 520-01L2
Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Moin,
Langsam aber sicher geht es weiter.
Ein H4 Scheinwerfer mit E Nummer hat seinen Platz gefunden, da ich eh auf 12V möchte. Eine passende Halterung für die Bremsplatte gibt es nun auch. Muss das Standlicht eigentlich Funktionieren?
Original gab es ja keins.
Gruß Sebastian
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Ein H4 Scheinwerfer mit E Nummer hat seinen Platz gefunden, da ich eh auf 12V möchte. Eine passende Halterung für die Bremsplatte gibt es nun auch. Muss das Standlicht eigentlich Funktionieren?
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Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Moin,
Die Firma Schneideteufel https://schneideteufel.de/ hat Mal wieder super Arbeit geleistet, super netter Kontakt, schnelle Bearbeitung und super Preis!
Gruß Sebastian
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Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Moin,
Motor ist wieder drin und der Kabelbaum auch fertig.
Die Zündung kommt denk ich Ende nächste Woche. Weiß einer wie herrum die Feder eingebaut wird? Die Bremsbeläge werden natürlich erneuert. Die Bremsnock wurde auch neu gefettet, die lief schwer.
Der Seilzug muss noch erneuert werden.
Gruß Sebastian
Motor ist wieder drin und der Kabelbaum auch fertig.
Die Zündung kommt denk ich Ende nächste Woche. Weiß einer wie herrum die Feder eingebaut wird? Die Bremsbeläge werden natürlich erneuert. Die Bremsnock wurde auch neu gefettet, die lief schwer.
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Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Moin,
Hat einer Erfahrungen mit so preisgünstigen Felgenringen?
Meine ist vom Chrom leider nicht mehr zu retten.
https://www.ebay.de/itm/362361299626?mk ... media=COPY
Gruß Sebastian
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Meine ist vom Chrom leider nicht mehr zu retten.
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Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Moin,
Leider heißt es nun auf Teile warten
Zündung und Krümmer Teile sind aktuell noch nicht vorhanden.
Der Krümmer wird nun selber gebaut, mit den Krümmer ab 72 werde ich kein schönes Ergebnis erzielen.
Dann noch Auspuff schweißen,lackieren und dann kann sie zum TÜV.
Gruß Sebastian
Leider heißt es nun auf Teile warten
Zündung und Krümmer Teile sind aktuell noch nicht vorhanden.
Der Krümmer wird nun selber gebaut, mit den Krümmer ab 72 werde ich kein schönes Ergebnis erzielen.
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Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Moin,
Nächste Woche wird der Auspuff dann vollständig verschweißt, das machen Arbeitskollegen... Absolut nicht meine Stärke wenn das Material unter 5mm ist
Der Endschalldämpfer wird dann entchromt und mir Ofenlack lackiert und eingebrannt.
Gruß Sebastian
Nächste Woche wird der Auspuff dann vollständig verschweißt, das machen Arbeitskollegen... Absolut nicht meine Stärke wenn das Material unter 5mm ist
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Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Moin,
Die Inder haben geliefert wie bestellt.
Der Tank geht nun zum beschichten.
Mal schauen was es wird.
Gruß Sebastian
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Der Tank geht nun zum beschichten.
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Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Ach die machen 125er Tanks aus?
Die graue "Innenbeschichtung" muss raus, die ist nicht bezinfest - guck on der unter der grauen Pampe nicht rostig ist, bevor du ne richtige Beschichtung rein machst.
Gruss
Die graue "Innenbeschichtung" muss raus, die ist nicht bezinfest - guck on der unter der grauen Pampe nicht rostig ist, bevor du ne richtige Beschichtung rein machst.
Gruss
NSU Lambretta 150 - 1954 - Mausgrau 7005
KS50 Sport 517-06L0 - 1967 - Monza-Rot 41
KS50 Sport 517-06L5 - 1969 - Monza-Rot 41
KS50 Supersport 517-20LC - 1970 - Arizonagold-Metallic 58
KS50 Watercooled 517-50L0 - 1972 - Speed-Orange 52
KS50 Watercooled 517-50L0 - 1973 - Speed-Orange 52
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KS50 Supersport 517-51LB - 1974 - Arizonagold-Metallic 58
KS50 Cross 517-51LH - 1975 - Lemone-Gelb 63
KS50 Supersport 517-51LP - 1975 - Metallic-Grün 66
KS50 Supersport 517-51LP - 1975 - Syringarot-Metallic 64
KS50 Watercooled 517-52L0 - 1975 - Syringarot-Metallic 64
GTS50 517-40L5 - 1976 - Racing-Rot 60
KS50 Supersport 517-53LB - 1976 - Metallic-Grün 66
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BMW E93 M3 Handschalter Individual - 2010 - Jerezschwarz Metallic A73
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Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Moin,
Jap dadurch werden die original wohl nicht mehr soo teuer werden.
Mein Tank gebe ich zum Profi zum beschichten, bevor ich mich da eingearbeitet habe und Restbestände und Chemikalien entsorgt habe lass es es lieber machen.
Aber danke für den Tipp.
Gruß Sebastian
Jap dadurch werden die original wohl nicht mehr soo teuer werden.
Mein Tank gebe ich zum Profi zum beschichten, bevor ich mich da eingearbeitet habe und Restbestände und Chemikalien entsorgt habe lass es es lieber machen.
Aber danke für den Tipp.
Gruß Sebastian
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Re: Zündapp GS 125 520-01L2
Mein Lieber die haben sogar Vincent Tanks im Angebot sowie handgedengelte Norton SporttanksSchiffi-Deluxe hat geschrieben: Samstag 9. März 2024, 22:18 Ach die machen 125er Tanks aus?
Die graue "Innenbeschichtung" muss raus, die ist nicht bezinfest - guck on der unter der grauen Pampe nicht rostig ist, bevor du ne richtige Beschichtung rein machst.
Gruss
Je groeßer der Dachschaden desto besser sieht man die Sterne ******
Ich bin nicht asozial, ich habe nur keine Toleranz gegenueber Dummheit, Drama, Ignoranz oder Fake-Menschen
441 C50 Super 1971 (von Oma)
KS 601 Sport 1952 - Behörde
... und noch viele andere Marken... wie
Bimota, Ducati, Moto Guzzi, Horex, NSU, Triumph, DKW u. Harley-Davidson
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