Tauchrohre GTS59 529 022

[GTSFuffzisch]

Guten Abend liebe Zündappfreunde.

Kann mir jemand sagen wo ich neue Tauchrohre herbekomme? Als Nachbau habe ich nirgendwo das Modell gefunden welches ich brauche. (Schutzblechhalter waagerecht)

Im Anhang ein Bild meiner Tauchrohre als Muster.

Neuverchromen fällt aufgrund der Kosten und des teils schlechten Zustands flach.

Alternativ werden die Rohre in einem hellen Silber lackiert, bis ich irgendwann mal ein gutes Paar finde.

Freue mich über hilfreiche Tips.

20200923_201659.jpg

Gruß aus dem Rheinland, Julian

[Grisu_1968]

Frag mal beim Otmar Muther ob er die dir liefern kann bzw. ob er dir zuerst ein Bild schicken kann das du sicher sein kannst das es die richtigen sind.
Link: https://www.zundappshop.eu/detail/25530 ... nbaufertig

Einzeln.
Link: https://www.zundappshop.eu/detail/25530 ... nbaufertig
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[Schiffi-Deluxe]

So schlecht sind die doch garnicht - die kannst locker neu verchromen lassen - Nachbauten sind da bestimmt nicht billiger als das neu Verchromen.
Gruß

[Schrotthaendler]

Restaurieren bedeutet auch mal alte Teile aufarbeiten um die Originalitaet zu bewahren und nicht nur neue Nachbauteile zu verbasteln.

[GTSFuffzisch]

Den Gedanken möglichst viele Teile Original zu lassen vertrete ich auch, jedoch sind insbesondere auf dem linken Holm schon richtige tiefe, ins Material eingefressene Krater (5 Cent größe).

Ich habe vor ein Paar Jahren mal einen Haufen Geld für's Neuverchromen von 120 Felgenschrauben bezahlt, mit dem Resultat das die Schrauben für die Schrottkiste waren.....wir haben leider hier bei uns in der Nähe keine Galvaniseure wo man mal eben hinfahren kann zum Begutachten der Teile.

Ich habe mal 2 Bilder angefügt....oder meint ihr das ist noch machbar?

20200924_095343.jpg

20200924_095356.jpg

[Schiffi-Deluxe]

Oha, ja das sieht tatsächlich grob aus.... Machbar isses, aber man braucht einen Chromer der das auch hinbekommt.

Die ganze Verchromerei ist grundsätzlich ein Problem... Das mit dem Geld in den Sand setzen hatte ich auch schon des Öfteren.... leider....

[GTSFuffzisch]

Habe eben die erste Antwort einer Firma bekommen, denen ich die Bilder geschickt habe: Zwischen 300 und 400 Euro ..... bin mal auf die anderen Anfragen gespannt.

[Bernhardiner]

Schwieriges Thema,

nach so einem Angebot bietet sich der Nachbau ja direkt an.

Eine weitere Alternative wäre andere gebrauchte Gabelholme neu aufzuarbeiten die nicht so extrem korrodiert sind.

[Schiffi-Deluxe]

Nachbau finde ich nur die ohne die Laschen für die Schutzblechstreben - die mit Laschen finde ich nirgends.

Aus dem ETK wird man auch nicht wirklich schlau - da sind die mit den Laschen abgebildet, eine andere Teilenummer ab 529-024 aber wenn man die Nummern eingibt, kommen immer die ohne Laschen. Wahrscheinlich weils nur die im Nachbau gibt.

Ich kenne mich bei den 529er Modelle allerdings auch nicht so gut aus, von daher bin ich vielleicht auch einfach nur zu dämlich dafür

[SCHLOSSGEIST]

hallo julian!
das ist schon sehr heftig.
beides.
einmal die verrostungen
und zum anderem der preis zum verchromen.
alles auf der welt ist geldbörsen abhängig.
wenns meine wären:
gründlich strahlen,
spachteln,
stundenlang schleifen,
grundieren,
in mopedfarbe lackieren.
sieht super aus, braucht nur minimales bares!!!
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mir wäre da die originalität bei 400e für 2 kleinteile scheiss egal!
sieht halt jeder anders.
glück auf
und beste grüsse
markus