Zündapp R 50 Fragen..

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Zündapp-KS80
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Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von Zündapp-KS80 »

Hallo,


habe mir nun einen Zündapp R 50 gekauft. 3 Gang Handschaltung 2,6 PS 40 KM/H Version Baujahr 1966. Nun meine Frage welche Möglichkeiten gibt es den Roller schneller zu machen ? 40 KM/H sind mir einfach zu lahm. Ich hab schon viel gelesen, aber so richtig schlau bin ich daraus noch nicht geworden. Der RS Zylinder passt ja leider nicht, und somit auch nicht der angebotene 70 ccm Zylinder da meiner noch die alte Kurzhubkurbelwelle besitzt, sehe ich das richtig ? Ich möchte sehr sehr ungern den originalen Zylinder bearbeiten deshalb frage ich mal in die Runde ob es nicht einen Zylinder gibt der passt, z.b von einer alten C 50 ? Der Motor ist Gebläsegekühlt und besitzt einen 16er Vergaser, Übersetzung ist glaub ich 12:30. Der Roller sollte ca.60-70 KM/H laufen.


mfg
ichroquexxl
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Re: Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von ichroquexxl »

Wenn du das Getriebe so zusammenlassen willst kannst du z.B. von einem RS Typ 561-004, das ist der RS als Handschalter 4,6PS, den Zylinder nehmen. Die haben ein Kurzes Pleuel. Allerdings sind diese relativ selten. Vom Fussschalter RS passen auch die ersten drauf. Weiß nicht genau wann die auf Langpleuel gegangen sind, aber müsste so um 1967 gewesen sein.
Du könntest auch einen Zylinder von der Falconette KS50 nehmen, wenn du einen findest.
Ansonsten gibts da denke ich nicht viele Lösungen, außer du gehst auf Langpleuelwelle und hast dann im Prinzip alle Möglichkeiten mit 70er Zylinder usw.

Dritte Möglichkeit wäre dann noch, den R50 wieder verkaufen und gleich einen RS50 holen. Dann bist wenigstens legal unterwegs.
Gruß
Thomas

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Pumi
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Re: Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von Pumi »

Kauf dir nen Simpson SR 50 oder Schwalbe dann kannst du legal 60-70
Fahren. Und den R 50 kauf ich dir dann gerne ab! :)
Thomas.
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ttv2212
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Re: Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von ttv2212 »

Hallo

Eine legale Möglichket den Roller schneller zu machen ist eine Eintragung auf 50 km/h beim TÜV. Das kann entweder durch Änderung der Übersetzung oder durch verbauen eines anderen Auspuffs oder änliches passieren. Es muss alles für den Prüfer nachvollziehbar sein. Weiterhin sollte das Fahrzeug absolut betriebssicher sein und die Bremsen tadellos funktionieren. Einfach mal vorher mit dem Fahrzeug zum TÜV fahren und fragen. Aber Achtung. Viele TÜV Prüfer kennen die legale Möglichkeit nicht. Nicht aufgeben. Falls man sich wegen den Bremsen wegen der Größe der Bremstrommeln querstellt, kann man den Prüfer auf den RS 50 aufmerksam machen, der bis auf den Motor fast baugleich ist.

Mfg Armin
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ttv2212
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Re: Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von ttv2212 »

Habe ich vergessen

Ich habe das mit meiner GTS 50 WK gemacht. Das ganze hat ca 50€ gekostet incl. der Eintragung in die original Papiere beim Strassenverkehrsamt. Wie gesagt ist alles legal. Das Fahrzeug darf beim Tüv natürlich höchstens 55 km/h auf der Rolle schnell sein. 10% Toleranz ist erlaubt. Der Prüfer macht noch eine kurze Probefahrt.

Armin
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Re: Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von ichroquexxl »

Der Kollege will aber 60-70km/h schnell fahren

Wobei das mit dem Kurzpleuel ohne RS Zylinder kaum zu schaffen sein sollte. Wenn man die Übersetzung ändert kannst max. 2 Zähne mehr machen vorne aber dann kanns sein das die Mühle langsam weggeht und keinen Berg mehr hoch kommt auch in Verbindung mit dickerem Auspuff bringst es nicht auf 20-30km/h schneller.
Wie gesagt. Passenden seltenen Kurzpleuel RS Zylinder + Kolben oder KS50 Zylinder + Kolben, oder eben auf Langpleuel umbauen, viel mehr Möglichkeiten wirst da nicht haben.
Gruß
Thomas

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Re: Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von ttv2212 »

Ja ok. Ich finde es aber ziemlich dumm dafür seinen Führerschein aufs Spiel zu setzen, wenn man mit einem Roller fährt der keine gültige Betriebserlaubnis mehr hat . Das kann teuer werden. Oder eben RS 50 fahren.

Gruss Armin
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Re: Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von ichroquexxl »

ttv2212 hat geschrieben:Ja ok. Ich finde es aber ziemlich dumm dafür seinen Führerschein aufs Spiel zu setzen, wenn man mit einem Roller fährt der keine gültige Betriebserlaubnis mehr hat . Das kann teuer werden. Oder eben RS 50 fahren.

Gruss Armin
Genau der Meinung bin ich auch.
Hab ich oben ja schon geschrieben mit legal usw.


Aber vielleicht schreibt er ja selber nochmal was dazu...
Gruß
Thomas

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Re: Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von Maddin »

rs-auspuff-kit mit entsprechender vergaser-abstimmung bringt schon mal bis 10 km/h
Grüße, eia Maddin

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Re: Zündapp R 50 Fragen..

Beitrag von Zündapp-KS80 »

sorry das ich jetzt erst schreibe, habe momentan viel zu tun! Ich habe mich nun doch entschieden den R 50 lieber original zu lassen will in nicht komplett verbasteln.

Trotzdem danke
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