VierstelligSven hat geschrieben:Sehr geil,... und was kost der Spaß?
Jetzt is erstmal schluss mim Geld ausgeben fuers Hobby...
langsam wirds mir zu teuer
K 100 - Express
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Schrotthaendler
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Re: K 100 - Express
Jetzt is erstmal schluss mim Geld ausgeben fuers Hobby...
langsam wirds mir zu teuer
Je groeßer der Dachschaden desto besser sieht man die Sterne ******
Ich bin nicht asozial, ich habe nur keine Toleranz gegenueber Dummheit, Drama, Ignoranz oder Fake-Menschen
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Sven
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Re: K 100 - Express
Uffff, .... VIERSTELLIG is mal ne Ansage.
Gruß Sven
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Schrotthaendler
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Re: K 100 - Express
Allein der Vorkriegsunterbrecher hat nen Fuffi gekostet...
Kurbelwelle ueberholen 150
Neuer Kolben 100 Euro
pro Kupplungsscheibe 33 Euro (3 Stueck brauch ich)
Normlager, Siris, Dichtsatz usw...
und dann noch 20 Arbeitsstunden...
Scheiss drauf dafuer war die Maschine geschenkt
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Sven
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Re: K 100 - Express
Stimmt a wieder, und du hast ein Schätzchen mehr in deiner geilen Sammlung.Schrotthaendler hat geschrieben:
Scheiss drauf dafuer war die Maschine geschenkt
Gruß Sven
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Rupert
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Re: K 100 - Express
servus Hans,
wenn eine Restauration sauber gemacht ist kostets natürlci auch was
Grüsse
Rupert
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Re: K 100 - Express
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Re: K 100 - Express
Neue Zuendanlage fuer 243 Euro hab ich noch vergessen....
Neue Spuhlen, Neuwickelung vom Anker, Unterbrecher, Kondensator... usw...
Dachte anfangs noch ganz blauaeugig dass ich mit 500-600 Euro dabei bin
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Re: K 100 - Express
Hier nochmal zwei (leider) Nachbauteile...
Kettenschutz und LiMa-Deckel. Nun hab ich aber alles zusammen
keine weiteren Nachbauteile mehr! Sind eh schon genug Nachbauteile verbaut (8 Teile insgesamt)
Kettenschutz und LiMa-Deckel. Nun hab ich aber alles zusammen
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Re: K 100 - Express
Wenn der Nachbau von der Qualität & Optik her gut ist, dann spricht ja nichts dagegen oder?
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KS50 Sport 517-06L0 - 1967 - Monza-Rot 41
KS50 Sport 517-06L5 - 1969 - Monza-Rot 41
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KS50 Watercooled 517-50L0 - 1972 - Speed-Orange 52
KS50 Watercooled 517-50L0 - 1973 - Speed-Orange 52
KS50 Watercooled 517-50LA - 1973 - Speed-Orange 52
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KS50 Cross 517-51LH - 1975 - Lemone-Gelb 63
KS50 Supersport 517-51LP - 1975 - Metallic-Grün 66
KS50 Supersport 517-51LP - 1975 - Syringarot-Metallic 64
KS50 Watercooled 517-52L0 - 1975 - Syringarot-Metallic 64
GTS50 517-40L5 - 1976 - Racing-Rot 60
KS50 Supersport 517-53LB - 1976 - Metallic-Grün 66
KS50 Sport 530-51L0 - 1977 - Metallic-Grün 66
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Re: K 100 - Express
NIcht bei Ori-Zustaenden... aber was will man machen... gibt ja nix anderes... ned mal fuer Geld oder guten Willen...
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