Funktioniert bei Wandlergetrieben, Multitronic, DSG usw. sowie bei LKW Getrieben.
Wir hatten zum testen einen BMW E90 mit Wandlerautomatik da. Wir haben das Getriebe gespült, und was da für eine Dreck-Brühe rauskam war unglaublich. Durch das spülen wird das ÖL im GESAMTEN System getauscht (incl. Wandler, Steuerblock, Leitungen und Wärmetauscherinhalt), und die Komponenten auch gespült. Der BMW schaltet wieder wie ein Neuwagen, echt unglaublich.
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Desweiteren können wir CommonRail (75% der Injektoren sind nicht defekt, sondern nur zugekokt) und Pumpe Düse Injektoren AM FAHRZEUG in EINGEBAUTEM ZUSTAND spülen und reinigen und ebenso Servolenksysteme spülen und reinigen.
Bei Injektorpreisen von bis zu 600€ PRO STÜCK, ist das spülen eine echte Alternative. z.B. Audi verbaut großteils bei V6 TDI 3.0 grundsätzlich nur 6 Injektoren im Paket. Wenn ich 5 Injetoren durchs spülen retten kann, und man z.B. nur einen neu braucht, statt 6, hat man bei einem Stückpreis von 560€ pro Stück, über 2000€ gespart!!
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Vielleicht ist das für den ein oder anderen hier interessant, wenn Automatikgetriebe nicht mehr sauber schalten oder ruckeln, oder die Servopumpe Geräusche macht, oder Ihr Probleme mit Dieselinjektoren habt.
Alles ist bei KFZ sowie bei NFZ (LKW und Lieferwägen) möglich.
Bei Interesse kann ich gerne per PN weiter vermitteln.