Bitte aber ich bekomm jetzt Ärger mit Rupert weil ich so genau fotografiert hab und man seinen linken undichten Auspuff sehen kann.
Roller geht noch nicht. Die Schaltwelle ist hinüber. Hab gerade Kontakt mit einen der beiden Mikes. Hab gehört einer war am Sonntag auch da.
Hab jetzt einen kompletten Motor gekauft von einen super hilfsbereiten Forum Mitglied. Vielen Dank nochmal!!!!!!!
Jetzt hab ich Zeit den Motor meines Vaters wieder Richtig zu überarbeiten.
Gruß
Rötti
4 Takte sind 2 Takte zuviel.
Was zum Teufel ist Fakebuuk???? So was brauch i ned.
Meine Fahrzeuge
Zündapp DLT 200, Bj. 1934
Zündapp R 50, 561-05, Bj. 78, carerra-weiß
Zündapp R 1/50 RTS, carerra-weiß
Zündapp GTS 50, 5 Speed, Bj. 80, Typ 529-028, stratosilber
Zündapp Sport Combinette 515-041, Bj. 64, granitgrau
Zündapp Sport Combinette 515-041, Bj. 64, carerra-weiß
BMW R1100S, Bj. 2001,
Rötti75 hat geschrieben:Bitte aber ich bekomm jetzt Ärger mit Rupert weil ich so genau fotografiert hab und man seinen linken undichten Auspuff sehen kann.
Gruß
Rötti
servus
Im Moment läuft die KS etws zu fett, kein Wunder, wenn ich mit 60 dahinzockle
Nein, im Ernst - ich muss die KS nochmals neu abstimmen - aber leider sind die Nachbautöpfe am Auslassanschluss nicht so masshaltig, dass sie gänzlich dicht werden
Rupert hat geschrieben:
aber leider sind die Nachbautöpfe am Auslassanschluss nicht so masshaltig, dass sie gänzlich dicht werden
Auspuffband hat bei meiner C50 Sport damals an ihrem ausgenudelten Auslass-Stutzen wahre Wunder bewirkt.
Gibts von Nigrin fuer 8 Euro oder so. Glasfasergewebe das dann mit "Duchtungsschmiere" um den Stutzen
gepampt wird. Haelt 100% dicht
Je groeßer der Dachschaden desto besser sieht man die Sterne ******
Ich bin nicht asozial, ich habe nur keine Toleranz gegenueber Dummheit, Drama, Ignoranz oder Fake-Menschen
441 C50 Super 1971 (von Oma) KS 601 Sport 1952 - Behörde
... und noch viele andere Marken... wie
Bimota, BMW, Ducati, Moto Guzzi, Horex, NSU, Triumph, DKW u. Harley-Davidson
Rupert hat geschrieben:
Anscheinend lässt sich aber die Schelle nicht weit genug über den Schlitz des Krümmer schieben - dann ist da was frei - und da suppts dann raus.
Das Problem hatte ich bei der Horex. GunGum hat hier Abhilfe geschaffen.
Je groeßer der Dachschaden desto besser sieht man die Sterne ******
Ich bin nicht asozial, ich habe nur keine Toleranz gegenueber Dummheit, Drama, Ignoranz oder Fake-Menschen
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jetzt ist sie ja eingefahren, ich werde mich nochmals ans Abstimmen machen.
Das Problem dabei ist, dass man hier auf keinerlei Standardwerte zurückgreifen kann, da ja der Ansaugweg volltkommen anders gestaltet ist als bei der KS80
Aber die Richtung stimmt schon mal, sonst würde sie nicht so gut laufen
ich habs dann auch noch nach rund 1,5h rückfahrt, einem umweg von 25km und 3x auspuff zurechtrichten auch nach hause geschafft :D
He Turi hast dich verfahren . Beim letzten mal bist du in der Kurve geradeaus gefahren und heute......
GTS 50 mit Polybauer Vollverkleidung CS 50 Typ 448/310 letztes Modell mit Klauenschaltung CS 50 "Edition Gelb"
CS 50 "Edition 92" GTS 50 KS 50 Typ 530 KS 80 Super Vollverkleidung GP 80
