bisschen was schnelleres..

[Rupert]

servus

es kommt immer darauf an, wie mit einem Fahrzeug umgeggangen worden ist. Bei ordentlicher Behandlung hält fast jedes Fahrzeug.

Klar, die Japaner sind in der Anschaffung die günstigere Alternative, bei Reparaturen jedoch wirds dann etwas teuerer.

Beim Wertverlust sind aber die Japaner "unschlagbar", nach 3 Jahren sind die nicht mehr viel wert, eine BMW dagegen hält ihren Wert.
Auf meinem "Ziegelstein" sind mittlerweile an die 60 Tkm drauf, bisher hatte ich noch nie Probleme damit

Grüsse

Rupert

[Schrotthaendler]

hi,
einfach alles gepasst, erste hand, 18 000km auf der uhr, progressive gabelfedern eingebaut, neue cockpitscheibe, 1 1/2 jahre tüv, in erreichbarer nähe und alle servicearbeiten erst letzte herbst gemacht.
und als wir über den preis einig waren, war der auch absolut spitze!
die dr 650er sind wirkliche dauerläufer, da sind 60 000 bis 80 000 km keine seltenheit!
und vorallem bekommt man teile zu hauf gebraucht, wenns mal ein hinlegerli gibt....
jetz muss nur noch die nächsten tage die prüfung klappen und dann gehts los!

ps. der verbrauch liegt bei der um die 4 liter.

Sag ich ja mit der DR kannst in Preis/Leistung/Fahrspass verhaeltnismaessig nix falsch machen.
Richtige Alternativen gibts fuer die Maschine nicht. Alles andere is entweder teuerer oder weniger belastbar.

Hast scho alles richtg gemacht

@ Rupert: auch BMW unterliegen mitlerweile einem recht guten Wertverlust wenn man nicht gerade ein Sondermodell faehrt.
Grund hierfuer ist dass BMW fast jaehrlich seine Maschinen faceliftet oder neue Modellkonzeptionen hervorbringt, die dann folglich
den Vorgaengern den Wert raubt. Frueher kam alle 4-5 Jahre ein neues GS Modell raus, heute gibts jedes Jahr eine Neuerung. z.Z. ja die Wasserboxer
Ergo: alle anderen BMW GS verlieren gleich mal an Wert weil alle die neue GS wollen
Andersrum gibts auch viele Japaner die an Wert nur maessig verlieren.

Aber das sollte nicht ausschlaggebend sein fuer den Kauf eines reinen Spass- und Luxusgeraetes wie einem Motorrad

[sx80sucher]

eine gleichwertige bmw mit den daten hät mich 500-800 euro mehr gekostet, und das sind schon ein großer patzen bei dem kaufpreis.....
ich hab mir die gesammelten rechnungen mal durchgesehen, alle von einer vertragswerkstatt, da ist wirklich nix dabei was ins geld gegangen wäre.
und ausserdem steht sie schon im hof und macht krach wie ein lanz....

[Maddin]

da hab ich ja bei meiner bmw k75 richtiges glück gehabt.
die hab ich zum schnäppchenpreis bekommen, hatte gerade mal 22.000km auf der uhr
und läuft wie ein uhrwerk.

die technik ist auch so einfach gehlaten, dass ich die meiten arbeiten selber machen kann....

[Schrotthaendler]

da hab ich ja bei meiner bmw k75 richtiges glück gehabt.
die hab ich zum schnäppchenpreis bekommen, hatte gerade mal 22.000km auf der uhr
und läuft wie ein uhrwerk.

die technik ist auch so einfach gehlaten, dass ich die meiten arbeiten selber machen kann....

Das stimmt. Ich bin mit meinem vollverkleideten Ziegelstein (BMW K1) auch mehr als zufrieden. 66.000 Kilometer ohne Macken