Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

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Zuendapp_Alex
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Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von Zuendapp_Alex »

Hallo zusammen,

Ich bin auf der Suche nach o. g. Informationen und Fotos.
Habe eine Zündapp 517 - 14 LP, ein Exportfahrzeug aus Griechenland. Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Ich möchte sie bestmöglichst und so gut original als möglich restaurieren.
Vielen Dank schon mal für eure Unterstützung
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Seb
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Re: Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von Seb »

Hallo,
die Griechen sind allgemein nicht wirklich beliebt und werden meist als Schlachtobjekte genutzt.
Wenn man eine Griechische Zundapp als Grundlage genommen wird hält man sich oft an Deutschen Modellen.

Gruß Sebastian
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Schiffi-Deluxe
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Re: Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von Schiffi-Deluxe »

Ich würde die nicht als "Griechen" neu aufbauen, sondern als deutsches Modell.

Im Endeffekt ist das ähnlichste deutsche Pendant dazu eine KS50 Sport - 530-51L0 oder eine KS50 Supersport 530-50L0

So würde ich das machen.

Zum TÜV müsste sowieso wegen neuen Papieren, dann gleich eindeutschen und fertig.
NSU Lambretta 150 - 1954 - Mausgrau 7005
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KS50 Supersport 517-53LB - 1976 - Metallic-Grün 66
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BMW E93 M3 Handschalter Individual - 2010 - Jerezschwarz Metallic A73
Zuendapp_Alex
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Re: Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von Zuendapp_Alex »

Danke 🙏 für die hilfreichen Infos, hab vorhin noch nen guten Hinweis bekommen aus nem anderen Forum dass es sich um eine 529 01 handeln könnte, das scheint mir auch optisch hinzukommen. Das heißt ich werde sie darauf aufbauen.
Zuendapp_Alex
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Re: Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von Zuendapp_Alex »

Auf deutsches Modell
Zuendapp_Alex
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Re: Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von Zuendapp_Alex »

Schiffi-Deluxe hat geschrieben: Montag 19. Januar 2026, 19:57 Ich würde die nicht als "Griechen" neu aufbauen, sondern als deutsches Modell.

Im Endeffekt ist das ähnlichste deutsche Pendant dazu eine KS50 Sport - 530-51L0 oder eine KS50 Supersport 530-50L0

So würde ich das machen.

Zum TÜV müsste sowieso wegen neuen Papieren, dann gleich eindeutschen und fertig.
Rein optisch sieht sie aus, wie die abgebildete 529 Ks 50 Sport im Bild, kannst du mit der Seriennummer was anfangen?
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Zuendapp_Alex
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Re: Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von Zuendapp_Alex »

Zuendapp_Alex hat geschrieben: Montag 19. Januar 2026, 20:24
Schiffi-Deluxe hat geschrieben: Montag 19. Januar 2026, 19:57 Ich würde die nicht als "Griechen" neu aufbauen, sondern als deutsches Modell.

Im Endeffekt ist das ähnlichste deutsche Pendant dazu eine KS50 Sport - 530-51L0 oder eine KS50 Supersport 530-50L0

So würde ich das machen.

Zum TÜV müsste sowieso wegen neuen Papieren, dann gleich eindeutschen und fertig.
Rein optisch sieht sie aus, wie die abgebildete 529 Ks 50 Sport im Bild, kannst du mit der Seriennummer was anfangen?
Die würde nämlich da auch reinpassen, was ich im Netz gefunden habe
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Seb
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Re: Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von Seb »

Moin,
Zur C50 passen nicht.
Motor
Vergaser
Seitendeckel
Hupe

Das Cockpit sehe ich leider nicht, aber es wird keine deutsche sein.

Bau sie dir auf wie sie die gefällt.
Gruß
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Zuendapp_Alex
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Re: Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von Zuendapp_Alex »

Seb hat geschrieben: Montag 19. Januar 2026, 21:04 Moin,
Zur C50 passen nicht.
Motor
Vergaser
Seitendeckel
Hupe

Das Cockpit sehe ich leider nicht, aber es wird keine deutsche sein.

Bau sie dir auf wie sie die gefällt.
Gruß
Nope, sicher nicht kannst was erkennen?
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ks92fahrer
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Re: Typisierung Modell bzw. Ausstattung 517 - 14 LP

Beitrag von ks92fahrer »

Hallo Alex
Als KS50 wird es wohl auf eine Zulassung als Leichtkraftrad hinauslaufen.
Bei Ausländischen Fahrzeugen ohne Papiere ist dies anscheinend die letzten Jahre schwieriger geworden.
Erkundige dich vorher wie du Papiere bekommst, bevor du Geld reinsteckst.

Gruß Richard
Komme aus der gleichen Ecke wie du
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