Original oder Nachbau ?

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Wiesel
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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Wiesel »

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pit16
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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von pit16 »

Servus ich habe auch 2 Nachbauschutzbleche die haben gepasst ohne das ich was ändern musste hab auch ein originales von der GTS 50 werde es morgen mal vergleichen
grüsse pit
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Rupert
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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Rupert »

das ist der letzte Nachbau, der ist nicht schlecht und auch optisch sehr nahe am Original

Grüsse

Rupert
GS50 510-224 - 1962
GTS50 517-40L5 - 1975
GTS50 529-023 - 1978
GTS50 WC 529-029 - 1979
KS50 517-06L7 - 1968
KS50 SS 517-20L2 - 1968
KS50 SS 517-20LC - 1970
KS50 SS 517-20LR - 1972
KS50 SS 517-20LS - 1973
KS50 Cr 517-51 LA - 1974
KS50 SS 517-51LB - 1973
KS50 SS 517-51LG - 1975
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KS50 SS 517-53 LB - 1976
KS50 Sport 530-51L0 - 1977
KS50 WC 530-01 Sport - 1978
KS50 SS TT 530-50L0 - 1978
KS80 Sport 537-011 - 1985
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GTS50 517-40L0 im Aufbau

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Franx

Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Franx »

die Bilder sind schon 2 Jahre alt,da kamen gerade die ersten mitter Falz raus.Für 20 euro
damals eine sehr gute alternative zum Original,welches in gut nicht mehr real zu bezahlen ist.

Grüssle franx
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Schiffi-Deluxe
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Re: Original oder Nachbau ?

Beitrag von Schiffi-Deluxe »

Ich habe 2 Stück sehr gute Originale gekauft.

Man muss ungefähr zwischen 60-100€ für einen sehr guten originalen hinlegen.

Das ist aber überall so, alles was original und gut ist ist teuer.

Hinteres Edelstahlschutzblech - 100-120€
Vorderes Edelstahlschutzblech - 60-80€
Chrom Schutzblechstreben - 40-60€
Sitzbank 150-400€
Stoßdämpfer 80-100€
Tauchrohre Gabel - 150-200€

etc....
NSU Lambretta 150 - 1954 - Mausgrau 7005
KS50 Sport 517-06L0 - 1967 - Monza-Rot 41
KS50 Sport 517-06L5 - 1969 - Monza-Rot 41

KS50 Supersport 517-20LC - 1970 - Arizonagold-Metallic 58
KS50 Watercooled 517-50L0 - 1972 - Speed-Orange 52
KS50 Watercooled 517-50L0 - 1973 - Speed-Orange 52
KS50 Watercooled 517-50LA - 1973 - Speed-Orange 52

KS50 Supersport 517-51LB - 1974 - Arizonagold-Metallic 58
KS50 Cross 517-51LH - 1975 - Lemone-Gelb 63
KS50 Supersport 517-51LP - 1975 - Metallic-Grün 66
KS50 Supersport 517-51LP - 1975 - Syringarot-Metallic 64
KS50 Watercooled 517-52L0 - 1975 - Syringarot-Metallic 64

GTS50 517-40L5 - 1976 - Racing-Rot 60
KS50 Supersport 517-53LB - 1976 - Metallic-Grün 66
KS50 Sport 530-51L0 - 1977 - Metallic-Grün 66

BMW E93 M3 Handschalter Individual - 2010 - Jerezschwarz Metallic A73
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