Wunderschönes Moped!

Aber warum Hercules bei dem "Spitzenmodell" immer noch mit dem Seitenschwimmervergaser gearbeitet hat verstehe ich nicht.


Gruß

Amadeus

Die C 50 Sport des Typs 517-21 LB

gab es so in blau oder grün:



oder wie beschrieben als "Sparmodell"

Die 517-21A hatte immer eine Lampenmaske - diese gab es nur im Modelljahr 1975 - und da war alles in Speedorange lackiert, auch der Rahmen. 517-21A ist das alte Modell, 517-21B das neue Modell Die 517-21 Liste A gab es auch in blau metallic. 150030462_445961983513231_7636658069568052169_o.jpg

Hallo Frank, hast die Mach nun verkauft? Teure Reparaturen standen ja an... Mich würde der genaue Typ und Baujahr interessieren. Am besten ein Foto inkl. FIN gerne via PN bleibt in meinem Privatarchiv. Ich kann nur jedem abraten... Einfach so los zu ziehen und ne "GS" zu kaufen aber das is...

Servus Frank! Bleibst wohl doch am 125er Aggregat aus München hängen. bigsmile Hast die GS von Massimiliano Timi? Hat mich auch interessiert... aber er wollte mir kein Bild vom Typenschild schicken... mir war es zu heiß das es ne umgebaute MC oder Perere ist. Und was ist es nun? Genauer Typ? Gruß Am...

Alles mit Versicherungskennzeichen wird mineralisch betankt. Alle Fahrzeuge mit kleinem Kennzeichen teilsynthetisch.

Hat sich erledigt...

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Kommt jemand von euch aus Weiden in der Oberpfalz und könnte dort was für mich abholen und zu mir senden?

Schiffi-Deluxe hat geschrieben: ↑Sonntag 15. November 2020, 10:18 Dennoch muss es gerichtet werden - das ist auch im Nachgang noch möglich - musste halt dann das Rahmenroht und den Steuerkopf nochmal lackieren - ist doch nun eh Winter, also ran ans Rohr

Gibt´s da eig. gute Adressen mit Erfahrung zum Thema?

Für so altes Zeugs: www.vfv-motorrad-forum.de