Müsste die hier sein:

Da kommt ein Gummi dazwischen.

Habe ich noch ein NOS bei Bedarf

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Sonntag, 06. September 2026

7. Oldtimer Zweiradtreffen Östringen

Illegale Dublette https://www.pnp.de/lokales/landkreis-ro ... n-20857384

Genau... Die originale FIN muss lesbar sein.

Typenschilder gibt's hier fix und fertig gestempelt zu kaufen.

https://zundappman.nl/zundapp-frame.htm ... -1970.html

Constantin hat geschrieben: Freitag 27. März 2026, 21:42 Hallo, Georg Steger kann ich auch mehr als empfehlen!

Ja Schorsch ist die Erste Wahl!

Servus,

den runden Tacho 0-100 km/h gab es erst bei den letzten 517-21 L0 Modelle und anschließend noch bei den 517-21 LA Modellen.

Die letzten 517-21 L0 Modell hatten eben diesen runden Tacho sowie die Höckersitzbank. neuere Radnaben sowie die neueren Magura Hebel mit Knubbel. Im Prinzip alles ...

Servus Rainer,

es gab bei Zündapp 100ccm Zylinder für die WC was echten 92ccm entsprach. Die Zylinder sind heute rar und teuer.
Du hast aber einen luftgekühlten Zylinder.

Zum WC gibt es auch ein Gutachten mit den 10PS:
http://www.ks80super.de/download/92ccm_537.pdf

Deinen luftgekühlten aufbohren ...

Hallo Andreas,

unbedingt ein gerades Ventil verwenden!

Zum aufpumpen kaufst du dir einen Winkelaufsatz macht's dann einfacher.

Gruß

Amadeus

Hier findest du den ZZP anhand deines Motortyps:

www.zuendapp-info.com