Hab den 1.Beitrag nochmal gelesen und hätte nun auf den Nachbauzylinder und Kolben in Verdacht/getippt als Übeltäter. Weiß man denn ob der in den Steuerzeiten, Kanalformen und auch der Kolben in seiner Ausprägung wirklich dem Original entspricht? Zum Thema : Originalfreak oder lieber fahren… Muss s...

Klar wäre auch ne Option. Aber ich bekenne mich schuldig, ich habs gern etwas originalgetreu, daher werd ich noch den ZZP auf 0,7 verstellen und ausprobieren. Eventuell noch das Kolbenhemd kürzen, wie Rupert mir empfohlen hat. Dann sollte es hoffentlich klappen! Ich werd berichten, wenn ich was erre...

Ja also ich hab alle Teile (auch Gasschieber) mit Bing-Teilen vom Greiner komplett getauscht. Tja wenns letzlich halt doch ein ausgerocktes Vergasergehäuse ist, wärs ärgerlich. Und eben nen NOS 1/19/44er zu bekommen, hehe naja ihr kennt ja den Markt nur zu gut…. 😂😂 Ich hatte halt noch überlegt, ob d...

Hmm würd sie gerne original lassen, die Idee mit dem Mikuni ist interessant, aber wär die letzte Lösung...

Guten Morgen, jetzt schreib ich dochmal, nachdem ich in der Suchfunktion nichts passendes gefunden habe: hab folgendes Problem: meine KS 50 517-50LA Bj. 74 kommt nur auf eine Endgeschwindigkeit in der Ebene von ca. 70km/h und sie dreht mit Mühe auf 7900-8000Umdr. Würde gerne zumindest auf die 85km/h...

Schade, trotzdem vielen Dank Dir!

na dann hat sich das wohl mit Baujahr 74 geklärt ;)

Servus,

kurze Frage: hatte die 517-50LA noch ein Zündschloss bei dem die Kabel eingeklemmt werden, oder schon eins, bei dem Steckhülsen verwendet wurden?

Gruß
Andreas

Ahh ja das passt. So sieht ein originaler kaputter von mir auch aus.
Danke!