Danke dir!

Servus Stephan,
wäre es möglich diese Zeichnung zu bekommen oder sie hier im Forum zu posten?
Ich würde gerne einen ähnlichen umbau bei einer KS175 machen.

Liebe Grüße
Constantin

Hallo, Georg Steger kann ich auch mehr als empfehlen!

Hallo,

also wenn du schon Daten zB Datenblatt zu der 441-06 hast, dann könntest du doch auch dein Typenschild auf 441-06 ändern und eine Vollabnahme + TÜV machen. Du hast ja leider keine Papiere von deiner Zündapp (441-06). Der Tüv braucht dann eigentlich nur ein ABE Nummer zu dem Modell, womit er ...

Der Krümmer hat auf Stoß mit dem Auspuff zusammengepasst. Ich könnte die nicht ineinander stecken.
Hab es dann passig am Krümmer abgeschnitten und zusammengeschweißt.

Ich bin jetzt von dem Boysen nachbau weg und habe mir einen Simson Auspuff an einen KS80 Krümmer geschweißt. Zieht jetzt auch im letzten Gang voll durch und lief Bergauf laut GPS 95km/h.

DIeser ist es https://zt-tuning.de/ZT-Reso-Spezial-Ge ... ccm-120ccm

Wie lang muss denn der Bremsschlauch mit dem Nachbausattel sein? Also der 530 Sattel und mit 90° Anschluss am Schlauch.

Hallo Wolfgang,

danke für den Tipp. Ich werde es mal testen.

Falls jemand noch andere Ideen hat gerne melden.

Grüße Constantin

Hallo zusammen,

ich wollte mal fragen ob auch andere Bremssättel bei der Zündapp K80 passen.

Ich restauriere gerade 3x 540 Modelle und bei den alten Sätteln sind entweder die Kolben defekt oder die Staubschutzdichtung kaputt. Einen guten kann ich mir wohl aus allen zusammenbasteln, aber 2 fehlen ...

Danke Maddin,

Ich lasse den Zylinder jetzt vom Kumpel aufbohren auf den 50mm Kolben, werde dann die Steuerzeiten etwas optimieren und lasse ihn dann bei/über Stephan beschichten. Mal schauen wie es wird.