Hallo Frank, ja das hab ich mir beim Kauf auch gedacht - was das wohl sein mag... Ist ziemlich baugleich mit der 517-51 Liste P. Auch der Motor, Vergaser etc.. Alles identisch.

Und dann eine Liste 2 - die niedrigen Listen waren eigentlich immer so rund um unsere Nachbarländer verteilt - von daher ...

Wieso sollte dein Freund Ärger bekommen? Er will halt einfach nicht, weil er dafür bezahlt hat - was kostet sowas? 30€?

Ich kanns verstehen wenn ers nicht öffentlich machen will, steht ja auch seine Fahrgestellnummer drauf.

Je Bogen - das sind grosse A3 Bögen - sind 60 Fahrgestellnummer ...

Ja genau so kenn ichs auch - wir haben uns da schonmal unterhalten 🤗

Ich hab für alle meine Zündapps Kopien aus den Unterlagen vom Archiv.

Eine ist dabei - sehr komisch - eine 517-53 Liste 2. Also keine deutsche Liste

Original Lemonegelb - Farbcode 84 - 58539xx - 3x untereinander aufgelistet ...

Meine 517-52L0 ist 58453xx - die ist noch mit dem 517-50LA Kühler - also eine relativ frühe 517-52L0 vom 25.11.1974

Steht aber auch schon 1975 aufm Typenschild - obwohl 1974 gebaut.

Meine 517-50L0 wurde am 06.10.1972 gebaut - mit Typenschild 1973.

Nach der Sommerpause im September kamen die neuen ...

Ja gerne! Seit der Sommerpause 1974 sind die meisten Rahmen schwarz und seither gibts Farbkombi-Nummern.

Kannst ja mal auf www.schiffler.ch schauen, da ist ne interessante Übersicht

Hi, der neue Mitarbeiter von Massink versendet seit kurzem tatsächlich Kopien der originalen Produktionslisten.

Ich kenne das Archiv schon fast 20 Jahre und war schon mehrmals vor Ort und im Archiv.

Das stimmt schon - die ersten Modelle sind auch wirklich die die da drin stehen - orientiere dich ...

Ich hab auf meiner 530er auch ne "70"er Athena mit 20e4 Mikuni drauf - ich fahr seit Jahren 1:40 mit dem mineralischen Teilsynthetik Öl von der Tankstelle - ohne Probleme

Markus du machst das falsch - du musst "Wiedersehen macht Freude" drauf schreiben bevor du was verleihst!

GEWU

Ne Adresse steht doch unten am Flyer drauf