Der Motor sollte grundsätzlich immer überholt werden - egal wie "fit" die ist.

KTM Komet kannst preislich aber überhaupt nicht mit KS50 vergleichen.....

Der Motor sollte ohnehin komllett überholt werden - wenn die lange stand, muss das sein. Auch wenn sie augenscheinlich gut läuft, hat sich über die Jahre Kondenswasser in Kurbelgehäuse gebildet und die Lader des Pleuels angegriffen - das kann halten, kann aber auch in einem kapitalen Motorschaden ...

Alfons kennt sich bei sowas halt aus

Natürlich macht es Sinn - Honen macht immer Sinn

Ich denke nicht dass Honen geplant ist

Gab's auch in Österreich - da hatten die 2,6PS.

Zylinder, Vergaserbedüsung und Auspuff sind anders, die Motorblöcke ansich sind identisch.

Wahrscheinlich ein Thena, Parma oder Euro Zylinder

Maddin dei Link funktioniert bei mir ned

Meinst du des oder

https://jm-fahrzeugtechnik.de/?jtl_toke ... te&search=

I glaub ihr soiads olle moi a Snickers essen

Finde Ich auch sehr cool, hab ich vorhernoch nie gesehen