Super Thread! Ich wollte eigentlich gerade genau zu diesem Thema auch eine Frage posten...

Ich habe das Problem anders gelöst. Einfach ein 1,5mm Loch in den Plastikgriff gebohrt, oberhalb der Führung für den Seilzug, durch beide "Seitenwände", und ein Stück Bindedraht durchgeschoben + verdrillt ...

OK, die Bergsteiger war Geschichte, musste sie schweren Herzens an den Verkäufer zurück übereignen. Aber sooo leicht wollte ich nicht aufgeben, diese elende französische Mistkarre (Mobylette) konnte es nun wirklich nicht sein.

Also Geld verdient und alle halbwegs geneigten Verwandten angeschnorrt ...

Hatte damals meine KS80 mit einem offenen 22er Del'Orto und ner Renntüte ausgestattet, dann noch ein wenig Ein/Auslass gefeilt. Das Ding war ziemlich schnell, laut Tacho 120. Gedreht wie der Deibel, aber saulaut. In der Rückschau ein Wunder dass ich nie ne Anzeige kassiert habe dafür.

Ich bin auf dem höchsten Punkt Dortmunds aufgewachsen.

Hört sich abenteuerlich an - für einen Teenager in den 80ern des letzten Jahrhunderts bedeutete das aber so ungefähr das Gegenteil von cool. Der Hintern der Welt. Kein Bus, es sei denn man akzeptiert einen zweistündigen Marsch über die Straße ...