moin!
für die die interessiert:
mein plan war, ähnlich wie der von woife eine c50 super 441, mit dem 280-03 legalisieren zu lassen.
ich hab mit einem freundlichen und bemühten prüfer vom, für mich zuständigen, tüv-nord gesprochen.
ohne datenblätter oder vergleichspapiere geht das nur per ...

moin!
klar ist das einfach....
die koffer aus der vermietung haben immer die seitenwandspanner um spriegel einzuhängen.
pro moped 4 zurrgurte (gabel oder lenker und schwinge oder stoßdämper) und stehend, in fahrtrichtung mit den spanngurten fixiert nach rechts und links, die scheuerstellen schön mit ...

der beste spruch ist der:
Die Marke Zündapp steht für hochwertige Fahrzeuge mit kraftvollen Triebwerken und herausragender Qualität. Noch heute fahren viele Fahrzeuge aus den siebziger und achtziger Jahren täglich auf unseren Straßen.

mach sein, aber nicht mit chinablöcken.....
was sagte noch ein ...

danke hubbl!
ich fahre lieber mit falten als mit botox restauriert ;-)

moin,
wenn man mit patina leben kann ist bei chrom mit einer messingbürste auf akkuschrauber oder bohrmaschine einiges zu retten.
siehe beispiel gepäckträger.

grüße
wolfgang

moin!
hat es hier schon jemand geschafft eine c50 super 441-01 als leichtkraftrad zuzulassen?

grüße
wolfgang