Stell mal den ZZP auf 0,7 bis 0,9 mm vor OT ein.
lg Zinker

Der Zylinder wurde bearbeitet.

Düsennadel in die obere Kerbe

Jepp war ne geile tour

Massink Holland

Der unterschied war der so genante Export Kolben (Einlass Seite 3 mm kürzeres Kolbenhemd,dadurch längere Steuerzeit)
Hatte meine Bj.80 KS auch.

Schwimmerstand von Vergaser zu niedrig oder Vergaser friert ein.Mal mit einem Fön den Vergaser warm machen und ausprobieren. Kann bei kalten Temperaturen vorkommen.

Hatte das Problem mit dem entlüften der Bremse auch mal. Dreh die Einstellschraube des Bremshebels zurück,wahrscheinlich wird eine Bohrung im Hauptbremszylinder nicht frei.