Jetzt oder nie mehr.

Alles, was 2 Räder hat, aber nicht Zündapp ist
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franx19
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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon franx19 » Freitag 5. Oktober 2018, 16:21

Beitrag von franx19 » Freitag 5. Oktober 2018, 16:21

Schönes Teil,3 Zylinder 2takt hat was. Hatte
ca 2 Jahre ne GT380 ,hammergeil. Jetzt
reichen aber 2x Rd350 LC und Ypvs.
Die kleinen Mopeds machen mich zur Zeit
auch wenig an.Dann lieber grössere
Dinger,macht zur Zeit mehr Spass Handshake

schönes we franx
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pit16
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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon pit16 » Freitag 5. Oktober 2018, 19:49

Beitrag von pit16 » Freitag 5. Oktober 2018, 19:49

Wunderschönes Teil kannst mal ein Video einstellen wenn sie läuft wäre schön.ein spetzl hatte früher auch eine 500er Mach1 in Rot super Sound das war so1974

grüsse pit

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McIntosh
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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon McIntosh » Mittwoch 26. Dezember 2018, 16:49

Beitrag von McIntosh » Mittwoch 26. Dezember 2018, 16:49

Hatte " Gesundheitstechnisch" zuletzt nicht die Möglichkeit ,mich um das Moped zu kümmern.Stand seit dem Erwerb in der Ecke.
Gut das ich nicht mehr damit gefahren bin.Wäre wohl noch ca.200 km weit mit gekommen. dash1
Soll heißen : Leicht kaputt geschraubt. Wartung mangelhaft.
War also ein kleiner Blender.
Suche aktuell ein paar Teile dafür.
Der alte Spruch gilt also immer noch :

Vertraue niemals einem selbsternannten Experten.Es sei denn,das du genug Zeit und Geld hast.

Gruß
Frank

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franx19
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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon franx19 » Sonntag 30. Dezember 2018, 22:45

Beitrag von franx19 » Sonntag 30. Dezember 2018, 22:45

Grosser Zweitakter machen immer Spass….
14352202_1635756896754520_5907062961352427715_o.jpg
rdfertich17.JPG
wenns auch mal etwas flotter mit Ölgeruch sein soll Handshake bigsmile wegbrech1

frohes Neues

franx
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McIntosh
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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon McIntosh » Donnerstag 14. März 2019, 17:14

Beitrag von McIntosh » Donnerstag 14. März 2019, 17:14

Kleines Update :

Linker Zylinder,linker Vergaser,Vergaserinnereien,Kupplungskorb mit Ruckdämpfer,3 Kolben,Kupplungsschnecke,Kurbelwelle,Rotor der Zündung und eine Schaltgabel im Arsch... Teilweise dichte Ölbohrungen,durch zuviel aufgebrachte Flächendichtung !
Als ich das Getriebe aufgemacht habe,fehlten eigentlich nur noch die Sägespäne...

Hiermit geht von mir, eine klare WARNUNG vor diesem Verkäufer raus.Denn er hat einen Haufen Kohle dafür eingesteckt.
Finger weg ! oaschhaun

Gruß
Frank

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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon pit16 » Donnerstag 14. März 2019, 19:21

Beitrag von pit16 » Donnerstag 14. März 2019, 19:21

Servus das ist schade die schaute so super aus kann man nicht glauben das es solche Verkäufer gibt kannst ihn nicht haftbar machen. hoffe du bringst die wieder zum Laufen wäre schade um die Maschiene.
grüsse Pit

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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon Schrotthaendler » Freitag 15. März 2019, 09:56

Beitrag von Schrotthaendler » Freitag 15. März 2019, 09:56

Scheisse Frank!!! privatrechtlich wirst ihn dafuer nicht belangen koennen ausser im Kaufvertrag steht etwas ueber Zustand oder dass die Maschine restauriert wurde... wahrscheinlich wird aber nur "gekauft wie gesehen" stehen.

Wissentlich verschwiegene Fehler des VK muessen vom Geschaedigten bewiesen werden koennen und es muss ersichtlich sein, dass diese Fehler nicht der Abmachung (schriftlich) entsprechen.

Und selbst dann... Spass hat man dann keinen mehr am Bike.

Also entweder mit Verlust verkaufen, Rechtschutz in Anspruch nehmen oder Zaehne zusammenbeissen, Geld in die Hand nehmen und richtig machen lassen...
Je groeßer der Dachschaden desto besser sieht man die Sterne ******

Ich bin nicht asozial, ich habe nur keine Toleranz gegenueber Dummheit, Drama, Ignoranz oder Fake-Menschen

441 C50 Super 1971 (von Oma)
517 GTS50 Italia 1969
Zuendapp KS 601 Sport 1952 - Behörde
Zuendapp Elcona Naehmaschine

... und noch viele andere Marken... wie
Bimota, Ducati, Moto Guzzi, Horex, NSU, Triumph, DKW u. Harley-Davidson

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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon Schiffi-Deluxe » Freitag 15. März 2019, 10:35

Beitrag von Schiffi-Deluxe » Freitag 15. März 2019, 10:35

Geld in die Hand nehmen und regeln lassen - gibt genügend Leute die für kleines Geld viel erledigen....
NSU Lambretta 150 - 1954 - Mausgrau 7005
KS50 Sport 517-06L0 - 1967 - Monza-Rot 41
KS50 Supersport 517-20LC - 1970 - Arizonagold-Metallic 58
KS50 Watercooled 517-50L0 - 1972 - Speed-Orange 52
KS50 Watercooled 517-50L0 - 1973 - Speed-Orange 52
KS50 Watercooled 517-50LA - 1973 - Speed-Orange 52

GTS50 517-40L5 - 1975 - Racing-Rot 60
KS50 Cross 517-51LH - 1975 - Lemone-Gelb 63
KS50 Supersport 517-53LB - 1976 - Metallic-Grün 66
KS50 Sport 517-51LP - 1976 - Syringarot-Metallic 64
KS50 Sport 530-51L0 - 1977 - Metallic-Grün 66
KS80 530-05L0 - 1983 - Burgund-Metallic Farbmodell
CS25 448-14L1 - 1983 - Rubin-Rot 71
BMW E36 Compact 323ti Individual - 1998 - Montreal-Metallic 297
BMW E46 Touring 330i Individual - 2001 - Stahlgrau-Metallic 400
BMW E46 Touring 320d Individual - 2004 - Black-Sapphire Metallic 475

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McIntosh
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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon McIntosh » Freitag 15. März 2019, 15:18

Beitrag von McIntosh » Freitag 15. März 2019, 15:18

@ Hans
Rein rechtlich habe ich da keine Handhabe.
Mit Verlust verkaufen : Da würde ich mich noch mehr ärgern,weil sich dann ein 2ter über meine Blödheit freut.
Eine sizillianische Telefonnummer wäre jetzt nicht schlecht...

@Schiffi
Ein Schelm wer....

Habe mich dazu entschieden,Teilehändler und Motorinstandsetzer (Zylinder schleifen,honen) glücklich zu machen.Die Rechnungen stapeln sich inzwischen.
Die Schraubarbeit mach ich selbst.Nach 30 Jahren 2T ist ein bisschen was hängen geblieben.

Dem VK wünsche ich auf jeden Fall einen schönen Unfalltod auf der Autobahn.

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Metall Elias
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Re: Jetzt oder nie mehr.

Beitragvon Metall Elias » Samstag 16. März 2019, 00:23

Beitrag von Metall Elias » Samstag 16. März 2019, 00:23

Nunja... sowas ist immer scheiße.
Für meinen Teil würde ich mich für solche Guerilla Aktionen anbieten, wenn man bei so jemandem mal mit 20 Mann vor der Tür steht lässt sich über den Preis sicher nochmal nachverhandeln, ein neuer Kaufvertrag wäre sicher auch schnell aufgesetzt. Aus Handgreiflichkeiten muss ich mich leider relativ lange raushalten bis ich mich da einmischen kann, da muss man mit Waffenschein ziemperlich umgehen :-D Aber was hat man bei der Sachkunde über Notwehr gelernt? Immer auf die Beine... auf Jochbein und aufs Schlüsselbein :-DDD

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